2019汽车的销量真的是悬崖式下跌，为什么？老司机：谁也不笨

众所周知，在前几的时候，全国几乎掀起了一阵买的热潮；国内的汽车销售量，不管是合资车还是自主品牌，都有着十分不错的销售成绩，国民经济的增长，直接也拉动了汽车的销量。在国内的汽车销量上经历了20年大幅度的增长后，在2018年...

众所周知，在前几的时候，全国几乎掀起了一阵买的热潮；国内的汽车销售量，不管是合资车还是自主品牌，都有着十分不错的销售成绩，国民经济的增长，直接也拉动了汽车的销量。

在国内的汽车销量上经历了20年大幅度的增长后，在2018年年低以及2019年整个汽车市场好像突然进入“冰冻期”，整个国内的汽车多量直接“跳楼式”下跌；突然袭来的负增长，让各大品牌打了个措手不及，很多人都没有想到为什么全民经济提升，汽车性价比也不错，却不愿意买车呢？

汽车为啥销量“跳楼式”下跌？连续数月卖不动，老司机：谁也不傻

有非常多的朋友都表示：在如今的国内汽车市场上，能买的都买过了，不需要买的暂不会买，整个市场都已经饱和，报废率不下降，新车难卖，全国各大市场不好再开发了。

目前来说，这个说法是非常片面的，我国人口很多，市场上的汽车保有量基数非常大，虽然看起是很多，但是实际想比较西方欧美国家来说，我国的人均占量非常低，从这个方面来说，中国市场依然是目前全球最大的汽车市场。

汽车为啥销量“跳楼式”下跌？连续数月都卖不动，老司机：谁也不傻

既然是全球最大的汽车市场，那为什么大家都不愿意买了呢？我觉得下面这个原因影响比较大：

汽车为啥销量“跳楼式”下跌？连续数月卖不动，老司机：谁也不傻

首先我们先来看一下第一个原因：

相信大家都比较清楚，在我国的一线城市当中，交通问题是非常严重的。比如说北京，上海，广州，深圳等大城市。从周一一直到周末，每天早上高峰期以及晚上的高速堵车都是非常严重。

如今除了一线大城市之外，包括二线城市同样也会出现堵车非常严重的问题。对于很多朋友来说，上下班已经成了不是特别方便。很多人都认为在上下班的时候自己开车还真不如公交车，地铁来得更加方便与准时。这样一来也省去了很多养车成本。

汽车为啥销量“跳楼式”下跌？连续数月卖不动，老司机：谁也不傻

我们再来看一下第二大问题：

这个问题也是非常好理解，要知道我国人口密度非常大，虽然说人均占有量不多，但是我们在出行的时候就能够看到大量的私家车。如今，在各大城市以及各大地区的旅游景点当中，我们随时可以发现停车位是非常稀少的。

虽然说开辟了地下停车场或者是直立式停车场，然而这些方式都没有解决。对于我们很多车主来说，买了车却没有地方停车，那我们买车是为了什么？很多老的小区停车位基本上是不够用的。然而新的小区很多车友又买不起房。

汽车为啥销量“跳楼式”下跌？连续数月卖不动，老司机：谁也不傻

第三个原因：

我觉得第三个原因应该是车企的原因。众所周知，在目前我国的汽车市场当中，竞争压力是非常巨大的，优胜劣汰也是非常常见的事情。也确实有很多车企，它给人的表面现象非常强，但是很有可能已经到了淘汰的边缘。

也不得不承认，通过很多车主来反映，有很多车企已经出现了严重的销售服务态度差的问题。销售服务态度差不仅仅包括一些大众化品牌，即使是一些高端品牌，他们出现的服务态度差也更加常见。也有很多人表示在买了车却找不到售后，这就尴尬了。

其实对于我们很多消费者来说，买车还是为了使用，如果没有需求车，即使是再便宜也不会有人去买的。如果在我们的实际生活当中买车不能方便于使用的话，那么买车就会成为一个累赘。

而且我国的汽车市场确实是有待提升，特别是二手车去市场是非常混乱。而且也希望各大车企能够提升销售服务态度，以及售后服务。