江西五部门联合治理货车超限超载 有意思

在治理超限超载方面要依据新修订国标规定统一认定超限超载标准，包括计算超限超载比例也以最大允许总质量进行，不再以核定载质量计算。要求交管部门不得在路上处罚超限超载车辆，发现违法超限超载车辆，要引导至超限...

在治理超限超载方面要依据新修订国标规定统一认定超限超载标准，包括计算超限超载比例也以最大允许总质量进行，不再以核定载质量计算。要求交管部门不得在路上处罚超限超载车辆，发现违法超限超载车辆，要引导至超限检测站点，依据公路管理机构开具的“称重和卸载单”进行处罚。

江西网络广播电视台讯（记者胡康林）10月18日，省交通运输厅、省工业和信息化委员会、省公安厅、省工商行政管理局、省质量技术监督局联合在南昌召开全省治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议。记者从会上获悉，交管部门不得在路上处罚超限超载车辆，发现违法超限超载车辆，要引导至超限检测站点进行处罚。

据悉，今年2月以来，江西深入开展货运车辆超限超载治理，截至9月30日，全省共出动执法人员16.9万人次，出动执法车辆5.9万台班，检测货车105万辆，查处超限超载货车5.7万辆，卸载货物154万吨，交警处理案件1516起，对超载司机驾驶证记分5723分，恢复非法改装车辆5899辆，确定货源重点监管单位225家，有效遏制了违法超限超载运输的势头，切实保障了公路安全畅通和人民群众生命财产安全。

此次电视电话会议上，省交通厅要求，各地要加强车辆生产和改装监管，狠抓货物装载源头监管，管好车和货两个源头。抓好整治货车非法改装、整治公路货车违法超限超载行和车辆运输车治理等三个专项行动；确保到今年底全省治超站点路段车辆超限超载率控制在5%以内，到2017年6月份控制在1%以内，确保实现2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行的目标。

省公安厅要求，在车辆运输车治理方面，重点要把双排车管住，要盯住源头，会同交通运输部门深入辖区车辆生产、运输企业做工作，杜绝双排装载、出厂；把住高速公路入口，双排车一律劝返，不予罚款，拒不听从劝返的，依法处罚并强制卸载。

在治理超限超载方面要依据新修订国标规定统一认定超限超载标准，包括计算超限超载比例也以最大允许总质量进行，不再以核定载质量计算。要求交管部门不得在路上处罚超限超载车辆，发现违法超限超载车辆，要引导至超限检测站点，依据公路管理机构开具的称重和卸载单进行处罚。

省工信委表示，将重点对擅自更换与公告车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架的行为；擅自更换车辆车身或者罐车罐体的行为；擅自改变车辆悬架形式的行为；对擅自改变公告车型外廓尺寸或者承载限值的行为，进行严厉检查。要将会同有关部门，对企业擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值，擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量等非法改装行为，进行严厉打击。

省工商局指出，将扎实做好国家企业信用信息公示系统（江西）与交通、公安等部门数据平台对接，实施互相自动推送数据与交换，为相关部门研判市场风险、制定监管对策提供可靠数据支持。省质量技术监督局表示，将对不符合条件的坚决不予行政许可，对资质认定证书过期失效的依法及时予以注销，对未按要求进行自查的检验检测机构，将其列入行为异常机构名单并录入检验检测机构诚信档案。