淡海轻轨“见轨了” 5月铺设

新北市捷运淡海轻轨2014年9月动工，5月中平面段将铺设轨道。近期大量钢轨已运至台北海洋技术学院前等施工现场，被民众拍照放上脸书，打趣称“见轨了”，引发讨论。新北市捷运局淡海工务所主任涂贯迪表示，淡海轻轨平...

新北市捷运淡海轻轨2014年9月动工，5月中平面段将铺设轨道。近期大量钢轨已运至台北海洋技术学院前等施工现场，被民众拍照放上脸书，打趣称“见轨了”，引发讨论。

新北市捷运局淡海工务所主任涂贯迪表示，淡海轻轨平面段从G05站到G07站，沿滨海路一段、转沙仑路一段至新市六路口，铺设全长9950米的槽型钢轨，由奥地利的奥钢联集团生产。每段钢轨18米，将在现场采铝热剂焊接。

18日起施工团队先受训，取得铝热焊认证书，4月25日到30日试作，送实验室确认施工品质，才进场施工，预计10月底完成平面轨道铺设。

有网友质疑淡海轻轨是否真能解决淡水交通问题，认为淡海新市镇人口无法撑起轻轨运量，不一定能吸引开车族，“不如广设公车路线”。

捷运局副局长李政安说，轻轨未来会搭配公车、YouBike强化接驳方便*，并搭配票价优惠，鼓励民众搭乘。此外“准点”和“运量”是轻轨最大优势，淡海轻轨往淡海新市镇的路线是专用路权，不受塞车影响，单列车厢可载运265人，邻近也有学校，若能搭配校车接驳，可满足通学需求。