和天灾抢时间 气象局高铁签合作备忘录
去年杜鹃台风、今年美浓地震都让高铁停摆，为避免决策慢半拍，中央气象局和高铁公司今天签署跨界防灾合作备忘录，和天灾赛跑争取时间。“每一次西部走廊发生大小地震，我就紧张了”高铁局长胡湘麟说，高铁是台湾西部...
去年杜鹃台风、今年美浓地震都让高铁停摆，为避免决策慢半拍，中央气象局和高铁公司今天签署跨界防灾合作备忘录，和天灾赛跑争取时间。
“每一次西部走廊发生大小地震，我就紧张了”高铁局长胡湘麟说，高铁是台湾西部交通枢纽，一个小细节都可能影响列车班次，像今年2月6日的美浓大地震，就让高铁台中以南列车全部停摆，许多民众来不及回家吃年夜饭。
为了让民众在天灾发生之前可以提前知道列车异动，高铁公司和气象局合作签署跨界防灾合作备忘录，海上台风警报约2小时，预报员就会协助高铁人员判读资讯，提早做出营运决策，民众不必到了车站才发现列车停驶。
另外，双方也将研究开发早期地震预警系统，地震测报中心主任郭铠纹说，抢3到5秒让列车减速，就可避免很多灾害发生；不过，由于高铁目前采用的是日本系统，气象局的资料、观测仪器如何加入，至少还得花2年以上时间。
气象局长辛在勤也说，气象资讯如果不能充分应用在生活中，将只会是一种无感也无用的资讯，期盼透过精致化、订制化的资讯，让各行各业在做决策时有所参考。
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