建成后，与已通车的西四环相连，贯穿江夏、军山、沌口、蔡甸、东西湖等多个城区要道。

南四环全长17.185公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。设立匝道收费站2个，龚家铺收费站和梁子湖收费站，以及1处停车服务区。

通车后，南四环可成为连接江夏区、洪山区、东湖高新区(光谷）的重要通道，通过沌口长江大桥与西四环线相接，在东西湖与江夏间新增一条快速通道。

3、收费不低，网友并不买账

按照此前公布的收费标准：7座及以下小客车，每公里0.64元。作为一条市内快速路，确实不低。当然，南四环建设难度大，有其自身的原因。不过，网友并不在意这些。

此外，广大网友还希望，四环线可以分担三环线的负担。目前武汉三环线小车和货车混流，交通事故频发，且路面经常坏损，隔三差五修复。三环线目前的规定是限制外阜货车，待四环画圆之后，看能不能把三环也做到和二环一样，限制货车通行。

不知各位，对明天南四环的通车，秉承什么态度？

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