今年九月一架城巴在深水埗发生致命交通意外后，巴士车长工时长及人手不足等的问题，引起社会关注。城巴事后将车长每日最高工时，由十四小时下调到十三小时，但城巴职工会理事长许汉杰说，人手及班次不变，令车长反而更加辛苦。他指，现在指引不合时宜，将车长休息时间，包含在行车时间表内，若遇上交通挤塞，车长到达目的地后，可能就要随即再开车，根本无时间休息。

城巴回复本台查询时指，公司现在主要以轮更模式编排车长工作，安排行之有效，现阶段不会考虑修改，不过，认同有需要改善工时指引，期望各方尽快就修改工时指引达成共识。运输署指，已经要求巴士公司，以乘客安全为最大依归，改善车长工作和作息安排，期望早日就具体修改方法取得成果。