消费者委员会主席黄玉山出席电台节目时表示，逐步开放网约车市场可以减低对出租车业冲击，也可以吸收经验，慢慢改善服务。黄玉山又指，政府提出的专营出租车建议，数量不多，车主投资大，因此减低诱因。消委会竞争政策研究小组主席陈静芬表示，委员会的建议门槛较低，出租车也可以转做网约车，让出租车司机多一个选择，而网约车有评分制度，司机如果评分好，可以吸引客人。

运输及房屋局认为，专营出租车与消委会的建议有类同之处。黄玉山表示，建议中网上平台、车辆及司机都需要申请特定牌照，规管相对完善。对于有出租车业界人士批评网约车会影响生存环境，陈静芬认为建议引入新的竞争者，可以促进业界自强，思考吸纳客人的方法，两者并非对立。