立法会交通事务委员会讨论运输署顾问的初步建议，适度上调红隧及狮子山隧道的隧道费，并以公款补贴西隧隧道费，以达致分流效果。运输及房屋局副局长苏伟文表示，已经和西隧专营公司有初步磋商，目前未有具体的补贴方案，政府也无计划回购西隧。运输署表示，红隧及狮隧的位置是最正中，交通最便利，但收费就最低，因此并没有太大下调空间，而红隧和狮隧早上繁忙时间需求都已超出设计容车量七成七和三成半。

公民党谭文豪建议，将出租车过海回程隧道收费划一，令出租车不会集中在红隧两边等客，也可减少拒载情况，又建议政府豁免巴士隧道费，以节省的费用扣减车费，令乘客受惠。苏伟文就指，隧道费只是占巴士经营成本的小比例，未来制订方案时会和运输业界沟通。