立法会铁路事宜小组委员会副主席刘国勋，在一个电台节目回应有报道指，下星期三发表的施政报告，会落实将政府每年收到的港铁股息，部份拨作补贴长途巴士及港铁乘客的车费，刘国勋认为政府及港铁长远要调整票价“可加可减”机制，政府作为港铁大股东，要向港铁施加更大压力。他希望交通补贴政策的行政成本低一点，直接将金额花在市民身上，又认为优惠覆盖率越阔越好。

公共运输研究组成员郑衍祺表示，政府要分清楚有关政策属于扶贫*质，抑或是鼓励市民使用公共交通工具。他又指，有市民住在市区内交通不便的地方，都应该在交通票价上有折扣优惠。