深水埗造成三死三十一伤的城巴车祸，外界关注车长工时和薪酬水平。汽车交通运输业总工会城巴分会副主任龚瑞棠在一个电台节目指，不少巴士公司人手不足，车长加班的情况普遍，听闻有车长连续五天工作近十四小时，容易引致疲劳鴐驶。工会副秘书长邓家彪则认为巴士车长底薪过低，被逼加班赚取额外收入，促请政府检讨车长工时、薪酬和配套，整体处理减轻车长压力。

运输署助理署长关翠兰对事件感难过，指前年已就车长的工时、用膳和休息时间提出检讨，结论是指引合适，现在咨询工会和巴士公司后如认为有需要，署方乐意尽快再检视。城巴营运总监钟泽文表示，早上会约见女死者谢凰英的家属，亲自道歉，和商讨慰问金。他表示，现在车长每天平均工时十小时，鴐驶时间八小时，强调车长连续多天工作超过十小时非普遍现象。