高铁“一地两检”关注组在香港大学举行商讨日，选出“内地一地两检”，为推荐单一替代方案。关注组指，有关方案是在最少一个内地车站设立一地两检口岸，办理港方及内地出入境手续，港方口岸将实施深圳湾口岸安排，在西九空置的口岸楼层将出租作商业用途，将致函律政司长袁国强及运输及房屋局长陈帆等官员要求会面，以及进行公开辩论。

对于在内地办理一地两检会否对乘客造成不便，关注组指，现在政府高铁载客估算中，有八成乘客属短途乘客，目的地在广州南站前，包括福田及深圳北站，认为在内地短途车站设置一地两检关卡，对绝大部分的乘客不会造成不便，又指对长途旅客而言，在深圳北站及广州南站前往内地各个城市的班次远比从香港西九站出发的多，认为在内地车站转车是合理及可行安排。