航空交通管理系统专家小组，就被指一再失灵的新空管系统，提交中期评估报告，身兼小组主席的民航处长李天柱引述报告指，系统的可用度高于99.9%，属国际最佳水平，启用以来无需启用备用系统。在磨合期间，雷达显示屏曾经出现双重影像、显示屏未能显示航班资料、电脑短暂故障等三类问题，是由于雷达技术限制，目前已经找到合适解决方案，逐步推行“卫星导航监察系统”，以解决问题。李天柱强调，问题在于雷达技术限制，并非空管系统供应商有错漏，无须要向供应商追究责任。

公民党立法会议员谭文豪指，新空管系统出现“鬼机”等问题未有改善，民航处在上月下旬更新系统软件后，更出现新的问题，部份航班的资料会“冻结”在系统画面，没有跟随航机标示移动。他指，前线人员对新系统仍然有很多担忧，供应商也有责任。他担心风季来临，系统会出问题，影响安全。