国泰航空(00293.HK)业绩盈转亏，去年蚀五亿七千五百万元，扭转前年获利六十亿的纪录，不派末期息。主席史乐山表示，去年经营环境严峻，航空公司竞争日趋激烈，包括其他航空公司大幅增加可运载量，往来内地及国际的直航航班增加，以及廉价航空公司带来竞争，而货运业务则面对运力过剩的问题。

他预计，今年的营商环境仍然充满挑战，竞争激烈加上港元走强，将继续对收益率构成压力，燃油对冲预期仍会录得亏损，但会较去年减少。他又指，在香港机场第三条跑道启用前，每年可载客量料可增加百分之四至五，未来将推出新航点及增加受欢迎航线的班次，并添置燃油效益更佳的新飞机。

史乐山指出，基于收益疲弱，已为旗下业务进行深入检讨，短期正采取提升收益及减低成本的措施，并展开为期三年的企业转型计划，制定较长期的策略，将精简架构以提升生产能力及降低成本，期望在三年内改善表现。