立法会环境事务委员会，下午讨论新一份财政预算案建议削减电动私家车首次登记税宽免额，多名议员都质疑措施的成效。商界廖长江担心，将宽免额降至九万七千五百元上限，不会令市民停止买车，反而会因为购买电动车的诱因减低，而转买传统的汽油车，无助压低路面车辆数目，造成更大污染。会计界梁继昌也表示，政府应该从汽油车着手，而非较环保的电动车。

环境局副局长陆恭蕙回应指，政府的政策是鼓励市民使用公共交通工具，不购买私家车，随着电动车的科技及车种日新，香港市民的接受程度也日益增加，而此次措施只是维期一年，局方往后每年都会检讨。她重申，即使宽免额由全数减低至九万七千五百元上限，市民购买电动车仍然有优惠，而价钱二十万元或以下的电动车种，也受宽免额保障而毋须交税。