今年是我国改革开放40周年，也有望成为我国自贸港破土之年，市场预期首批自贸港有望在两会后公布。资料显示，自十九大报告提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”后，多个省份尤其是有港口的省份在申建方面态度积极。

截至目前，已有包括上海、浙江、四川、河南等十余个省份竞逐自由贸易港，如上海已经明确了“依托洋山深水港和浦东国际机场”这两大核心承载区探索建设自由贸易港、辽宁省已正式将大连申报自由贸易港方案上报国务院、山东省积极争取在青岛港创建自由贸易港等。

此外，全国“两会”期间，自贸港建设将迎来多方的密切关注。目前来看，自贸港建设在此前自贸区、保税区建设等先行地区有望更快落地，特别是一些地区已在贸易、金融领域探索多方面的对外开放，这类地区有望率先承接自贸港建设。

2018年港口概念股有哪些？

天津港：公司上市后，通过不断收购控股股东——天津港（集团）有限公司下属优质资产、成立专业化经营公司，公司由单一的港口货物集疏运公司发展成为集港口装卸、货物集疏运及货物代理为一体的综合**港口经营公司，实现了业务重心的转移，增强了市场竞争能力，提高了经济效益。

重庆港九：重庆港九拥有港口、船舶、铁路、公路、仓储等资源，综合物流要素较为齐全，是重庆市唯一获得“5A”级物流企业称号的现代综合物流企业。公司依托港群体系，主要从事物流咨询、物流策划，船代、货代，港口装卸、水陆中转、内河客货运输、集装箱中转运输、仓储、配送等综合物流运输服务。

连云港：连云港的主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务；公司目前拥有22个生产**泊位及相关资产，下设三个分公司，主要以通用泊位为主，还有3个煤炭泊位及一个液体化工品泊位。截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。

上港集团：上港集团是我国最大的港口股份制企业，是货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合**港口。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。