继5月5日长征五号B运载火箭成功首飞后，在5月8日下午13时49分，我国新一代载人飞船实验船的返回舱成功着陆预定区域，新飞船实验船飞行实验任务大获成功，终于成了！

据介绍，新一代载人飞船可以一船多用，既可以在近地轨道应用支撑我国空间站建设，还能胜任载人登月等更遥远的深空任务，而且相比此前的飞船，具备同时运人、运货的能力。而且在执行近地轨道任务时可以一次运送6-7名航天员，完全是“空中大巴”。对此有网友炫耀称，“建议在飞船上喷涂：核载7人。”

事实上，新一代飞船总体载重比美俄要小，但是却能装下7个宇航员，很显然是应用了很多新材料。据悉，新一代试验船首次采用了新型防热结构和材料，整个防热结构在保持极高的防热效率的基础上，重量同比降低超过30%，我国航天在新材料领域已经走在了世界前列。

值得注意的是，该试验船在轨飞行了2天19小时，期间自主变轨7次抬升至远在8000公里左右的轨道。在非变轨期间开展了泄漏碰撞检测系统试验、 时间触发以太网控制电子试验、光纤光栅传感系统试验、空间增材制造系统试验等多项载荷试验。此外按照我们的老传统，试验船还搭载了微生物采油菌种。其实自神舟一号飞行任务开始，中国载人航天工程办公室在每次飞行试验任务中都会安排类似搭载项目，包括特色花卉、野生菌、中药材、经济作物等近百个品种的籽种、菌种等，种菜天赋真不是开玩笑的。此外还有一项“黑科技”实验也引发外国人惊呼。

该试验船还搭载了一台“3D打印机”，这是我国首次太空3D打印实验，也是世界上首次在太空开展连续纤维增强复合材料的3D打印实验。这对未来发展空间超大型结构在轨制造具有重大意义，在月球上建基地不再是梦想，早已载人登陆月球的美国人都还没走到这一步。对此，有外国评论表示，“哇，真是宏伟的创举，我感觉中国会率先创造出新的小行星文明，美国现在可能已经无法入眠了。”

还有人指出，“中国并没有因为禁止参与国际空间站而自暴自弃，而是坚定地建设了自己的空间站，这种‘我能行’的心态应该受到所有国家效仿。”

月球基地设想图