5月7日6点45分，匈牙利新冠防控中心官网公布，新增39例感染新冠病毒确诊病例。10位有慢性病史的老年患者死亡。

截至目前，匈牙利境内现有确诊病例1966例，累计确诊病例3150例，累计死亡人数383例，治愈801例，居家隔离10956人，完成血样检测94036人。

目前在医院接受治疗的患者有968人，其中重症患者50人。

布达佩斯及佩斯州的感染人数占全国感染总人数的63%，死亡人数占79%，治愈人数占52%。

本学期或先考虑低年级学生重返学校

环球匈牙利消息：匈牙利学生可能无法在本学年重返学校，因为即使疫情在6月前有所改善，到本学年末也只剩下两个星期。在上周四的政府信息发布会上，总理办公室负责人格利・古里亚斯（Gergelyc Gulyás）谈到学校肯定不会在5月重新开放这一事实。同时，人力资源部还表示，该部目前不计划从数字教学恢复为传统的课堂教学。

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国家教育学院院长佩特・霍瓦斯（Péter Horváth）说：“如果未来几周疫情得到控制，为了减轻学校的负担，那么会考虑让孩子分几个阶段重返学校。” 根据佩特・霍瓦斯（Péter Horváth）的说法，最佳方案是首先考虑让小学低年级的孩子重新开学。他说，数字教育对于小学四年级以下的孩子比较困难，因为孩子们仍在学习读写，他们独立学习的能力较弱，并且他们需要父母更多帮助来使用计算机学习。而对于较不依赖父母，并可以独立学习的高年级学生，恢复传统的课堂教学并不是那么迫切。因为远程教育在中学尤其有效，而且很多高年级学生的社交网络更加广泛，朋友群体也更多，从流行病学的角度来看，重返学校则风险更高。

在许多其他欧洲国家，教育机构的重新开放或计划日程安排已经开始，允许学生重返学校度过本学年的最后几个星期，但是做法并不统一。如：瑞士、挪威、丹麦先从低年级孩子开始，逐步重返学校。在邻国奥地利，则是应届生首批重新返校，然后是小学，再到高中。

匈牙利警方使用手机APP跟踪隔离人员动态

据匈牙利媒体报道，匈牙利当局将使用一种可安装于手机的应用软件来监控疫情期间被登记为“隔离状态”的人员的活动情况。

该法令已于周一晚上在《匈牙利公报》上发布。据悉，此软件为自愿安装，但是任何同意安装该软件的人如违反相关隔离规定，则将被视为违规并被罚款三千至三十万福林。而对于出现欺诈或违规的外国公民，警方则有权将其驱逐出境。

根据规定，警方将以电子邮件方式确认该软件是否已经安装。通过该软件警方可以获取隔离人员的位置信息和健康数据。同时，警察也可以运用此软件进行肖像比对，以确认使用软件的人员的身份。如果警方认为有人没有遵守规则或没有安装软件，则有权上门检查。为不侵犯使用人的隐私，该软件在晚上十点至早晨六点之间将取消其定位功能。另外，隔离人员在结束家庭隔离后可以删除该软件，但是相关数据将被保留60天。

截至今天上午，匈牙利当局已经共发出10628份官方家庭隔离文件。

3月份布达佩斯机场货运量增长7%，防疫物资大量来自中国

日前，匈牙利布达佩斯机场发布公告表示，李斯特・费伦茨国际机场的航空货运已满负荷运转，在该国的物流供应中起着关键作用。3月份机场航空货运量比去年同期增长了7.18％。一季度货运量33,140吨，比2019年增长3.13％。

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机场表示，增长的动力来自于对医疗防护物资和设备的强劲需求，而所有这些物资绝大部分都是来自中国。自3月中旬以来，在中国和布达佩斯之间有70多次货运包机运送防疫物资，包括口罩、橡胶手套、呼吸机等。同时，普通货物占货物运输量的80％至85％，但医疗设备运输对货运量的增长起了重要作用。

自2015年以来，布达佩斯机场货运在货运合作公司、航空公司、地勤服务和当局的支持与合作下，已实现了多方面成功发展。机场的货运量以每年60％的速度增长，达100-115万吨，并且货运航班网络不断扩展。布达佩斯机场加入了匈牙利物流协会，匈牙利航空货运也加入了匈牙利货运代理协会。更值得骄傲的是BUD货运城的建立――这是一个拥有32,800平方米的现代化航空货运处理和配送中心。