（首个柔性充气式货物返回舱试验舱脱离飞船之后运作步骤）

首个柔性充气式货物返回舱试验舱——问题是因为承担了太多新技术的验证工作

此次发射的长征五号B运载火箭，除了搭载国产新一代载人飞船之外，还搭载了我国首个柔性充气式货物返回舱试验舱，但是，这个实验舱在降落过程中很可能出现了一些问题，只不过这些问题也是必然的。

需要说明的一点是，货运飞船也是国际空间站建设运行的最重要组件之一，载人飞船运输的是航天员，而航天员工作和生活必须的物资则由专用的货运飞船负责。中国计划主要承担货运飞船发射任务的是长征七号火箭，早在2017年，中国航天已经试验了国产的货运飞船也就是天舟一号，天舟一号当时由长征七号火箭发射升空，整个测试非常成功，借助2017年的试验，中国已经基本掌握国际空间站货运飞船技术。而此次国产首个柔性充气式货物返回舱试验舱的问题，则是因为我们有了更高的目标，新的柔性充气式货物返回舱试验舱很可能应用了太多我国航天最新的技术。

（首个柔性充气式货物返回舱试验舱脱离飞船之后柔性充气式装置打开状态）

和以往我国载人飞船返回地球不同，此次的柔性充气式货物返回舱试验舱在返回过程中并没有使用超大型航天降落伞，而是采用了一个柔性充气式缓冲装置，这个装置在此前中国航天项目中从未出现。而且，这个国产的柔性充气式货物返回舱试验舱很可能还有其他的试验项目，比如重复使用技术验证。重复使用技术是近几年航天技术中出现的一个新的理念新的技术，未来应用前景非常广阔，中国和美国航天都在深度研究探索这项技术。

（首个柔性充气式货物返回舱试验舱脱离飞船之后柔性充气式装置打开状态）

只不过，和所有的新技术一样，新的可重复使用航天器技术的研发应用难度也明显较大。而此次国产首个柔性充气式货物返回舱试验舱出现的问题，也极有可能和这项技术，以及其他新的技术验证有关。