本报讯（记者 耿春晓）5月5日晚，我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭在海南文昌首飞成功，将新一代载人飞船试验船送入预定轨道，正式拉开我国载人航天工程“第三步”任务的序幕。

记者从南京航空航天大学获悉，这次发射任务中，以南航88级校友傅学军、85级校友孟凡新为代表的一批校友，参与了新火箭和新飞船的研制工作。

据介绍，傅学军担任长征五号B火箭副总指挥兼型号办副主任。他所在的型号办公室团队此前曾负责长征五号遥三火箭及发动机改进研制的整体策划、编制和落实生产计划。在4月里第五个“中国航天日”来临之际，傅学军寄语南航学子：“祝学校及学弟学妹百尺竿头不停追求，为建设强大祖国无悔青春，为南航骄傲！”

负责长征五号系列火箭主体结构制造、总装和测试的是天津航天长征火箭制造有限公司。该公司总经理孟凡新表示，“去年长五的成功发射，让团队对今年的任务更有信心。此次发射任务的成功，为后续更多重要发射实验任务打下重要基础。”

记者还从东南大学获悉，长征五号B首飞任务“01”指挥员来自东大，他就是2003届能源与环境学院毕业生胡旭东。

胡旭东上次担任“01”指挥员是2017年7月2日的长征五号遥二任务，火箭起飞后因发动机工作异常造成发射失利。面对失利，胡旭东并没有气馁，发射场应急油机建设是他此次负责的一个项目。“发射场电压波动，一年中会遇到很多次，轻微波动零点零几秒钟，严重的会造成大面积停电，比如2014年威马逊台风，在发射任务过程中是绝对不允许的。应急油机投入使用后，可以保障发射场设备安全和工作人员的基本生活保障。发射日当天遭受意外情况断电后也可以继续组织发射，保证发射窗口不错失。”

胡旭东介绍，长征五号B测试最大的难点就是要提前梳理技术状态变化带来的测试操作调整。火箭长度、操作可达性变化后，会引发一系列的变化，发射场都需要进行预先研究，做好充分准备。

此次，有不少同事由于疫情原因不能及时返回发射场。无论人员多短缺，胡旭东总是说：“宁肯一天多加班4小时，也绝不能耽误工作。”