据中国载人航天工程办公室消息，长征五号B运载火箭将于今晚18时，在我国文昌航天发射场进行首次飞行任务。而按照首飞测试计划，这次首飞不仅是长征5B运载火箭的首次飞行，更是其打造的新一代载人飞船的首飞测试。早已抵达海南文昌发射中心的长征5B火箭，也已在发射塔竖起进行最后的检测工作，同时新一代载人飞船也已准备就绪静待发射。

首先来说说承担这次发射任务的长征5B运载火箭，作为我国新一代长征5型运载火箭的最新改进版本，全新版本的长征5B相比之前的长征5基础版本，最大的区别就是取消了二级火箭，只保留了一级火箭和四台助推器，由此得到一个专用于近地轨道发射任务的“一级半”构型。其最大的优势在于其近地轨道的最大运载力提升到了23吨左右，不光使得我国近地轨道运载力的大幅度提升，同时在即将到来的日子里，借助近地轨道运载力大幅提升的长征5B运载火箭，我国也将开始发射新一代载人数量更多/发射质量和体积更大的“新一代载人飞船”和组建我国自主研发建设的空间站等航天发射任务。

其次这次发射载荷的新一代载人飞船，作为我国继神舟载人飞船之后，全新设计制造的新一代载人飞船，新一代载人飞船有着多个重大改进，比如结构从之前的资源舱+返回舱+轨道舱三舱结构变成了大直径返回舱+服务资源舱两舱结构设计；同时两舱设计的新一代载人飞船采用了模块化设计结构，通过改变不同长度的服务资源舱模块，可以实现近地轨道在轨运行和进入绕月轨道实现载人登月任务；而且借助体积更大的优势，新一代载人飞船最多可以搭载多达7名航天员，同时兼具货运能力，而且飞船还可以实现重复使用能力，同时在返回方式上也是基本延续之前神舟飞船的返回着陆方式，只是具体改变为群伞+气囊的着陆减速方式，这也意味着在新一代载人飞船上并不会出现类似国外那种火箭反推减速的设计。