虎门大桥有多堵 官方称特殊风况所致
2020-05-06 13:59:55

来源标题:广东虎门大桥异常抖动 官方称特殊风况所致

(记者 方祖望)因桥体异常抖动,虎门大桥管理部门封闭虎门大桥。广州交警今日(5月5日)下午3点半左右发布通知称,广州市公安交警部门对虎门大桥进行交通管制,途经虎门大桥的车辆需要绕道行驶。

网上流出的现场视频显示,事发当地天气晴朗,有风,路政车辆横停在桥面中央,以封锁交通;大桥桥面呈波浪似抖动,抖动幅度较大,桥侧悬索也跟随桥面一同抖动。

下午6时。虎门大桥管理方广东省公路建设有限公司发布消息称,桥梁遇到特殊风况会晃动,属正常现象,一般桥面遇到旋涡风晃动比较大,桥梁管理方后续会根据检测结果发布相关信息。

4月26日,鹦鹉洲长江大桥也曾出现类似抖动。据《长江日报》当时报道,负责该桥专家研判认为,桥梁抖动系特定风况引起,振幅在设计允许范围内。

最大的可能是风振引起的共振,也就是说风的振幅与大桥的自振一致。惠州市惠城建筑设计院高级结构工程师温志斌告诉财新记者,根据网上的视频,大桥抖动规律,但振幅较大,实际上还是比较危险的。

温志斌认为,悬索桥抖动是较为正常的现象,但如果抖动幅度较大,可能会对大桥构件造成损害。1940年,位于美国华盛顿州的塔科马海峡大桥就因风振引起的共振被毁。

虎门大桥属于悬索桥,大桥横跨珠江狮子洋入海口,连结广州南沙与东莞虎门,是两地的咽喉通道。大桥两侧分别由广州、东莞交警管理,虎门大桥也是广东省著名的堵桥。

虎门大桥在2019年进行过一次保养。据广东省公路建设有限公司2019年8月2日发布的消息,从2019年8月2日零时至8月15日24时,虎门大桥全天禁止货车及40座以上客车通行,管制期间,管理部门将对桥梁全线进行监测和维修。

虎门大桥工程于1992年10月底正式动工 , 1997年5月1日建成试通车,1999年4月18日通过交通部组织的竣工验收,被评为优良工程。虎门大桥建设成套技术获交通部科技进步特等奖。

根据公开资料,虎门大桥1997年建成时,日均车流量为1.84万标准车次。珠江两岸交往日益频繁,虎门大桥最高日均标准车次达到17万,远超日均8万车次的设计标准。

(记者 方祖望)因桥体异常抖动,虎门大桥管理部门封闭虎门大桥。广州交警今日(5月5日)下午3点半左右发布通知称,广州市公安交警部门对虎门大桥进行交通管制,途经虎门大桥的车辆需要绕道行驶。

网上流出的现场视频显示,事发当地天气晴朗,有风,路政车辆横停在桥面中央,以封锁交通;大桥桥面呈波浪似抖动,抖动幅度较大,桥侧悬索也跟随桥面一同抖动。

下午6时。虎门大桥管理方广东省公路建设有限公司发布消息称,桥梁遇到特殊风况会晃动,属正常现象,一般桥面遇到旋涡风晃动比较大,桥梁管理方后续会根据检测结果发布相关信息。

4月26日,鹦鹉洲长江大桥也曾出现类似抖动。据《长江日报》当时报道,负责该桥专家研判认为,桥梁抖动系特定风况引起,振幅在设计允许范围内。

最大的可能是风振引起的共振,也就是说风的振幅与大桥的自振一致。惠州市惠城建筑设计院高级结构工程师温志斌告诉财新记者,根据网上的视频,大桥抖动规律,但振幅较大,实际上还是比较危险的。

温志斌认为,悬索桥抖动是较为正常的现象,但如果抖动幅度较大,可能会对大桥构件造成损害。1940年,位于美国华盛顿州的塔科马海峡大桥就因风振引起的共振被毁。

虎门大桥属于悬索桥,大桥横跨珠江狮子洋入海口,连结广州南沙与东莞虎门,是两地的咽喉通道。大桥两侧分别由广州、东莞交警管理,虎门大桥也是广东省著名的堵桥。

虎门大桥在2019年进行过一次保养。据广东省公路建设有限公司2019年8月2日发布的消息,从2019年8月2日零时至8月15日24时,虎门大桥全天禁止货车及40座以上客车通行,管制期间,管理部门将对桥梁全线进行监测和维修。

虎门大桥工程于1992年10月底正式动工 , 1997年5月1日建成试通车,1999年4月18日通过交通部组织的竣工验收,被评为优良工程。虎门大桥建设成套技术获交通部科技进步特等奖。

根据公开资料,虎门大桥1997年建成时,日均车流量为1.84万标准车次。珠江两岸交往日益频繁,虎门大桥最高日均标准车次达到17万,远超日均8万车次的设计标准。