新型冠状为什么叫冠状 我在新型冠状病毒爆发期间的经历
2020-05-05 05:49:49

原标题:[西非漫谈——抗击疫情专稿加纳]我在新型冠状病毒爆发期间的经历

[作者:电子科技大学西非研究中心团队;执笔人:Frank Ebo Sagoe]

我叫Frank Ebo Sagoe,来自加纳,我很自豪成为中国电子科技大学的一名学生,并且很高兴在中国攻读博士学位。在新型冠状病毒流行期间,我的国家加纳表示高度支持,并和中国团结一致与病毒斗争。

我从一月份就一直住在宿舍,令我印象最深刻的是大家在微信群组聊天中分享着每天感染人数上升的新闻和图片,这是我一生中最特别的一次经历。在困难时期我依然在努力学习,并相信中国政府有在最短的时间内解决这一问题的能力。每天我都带着焦虑关注微信上的新闻。朋友和家人不停地打电话和发短信,想知道我是否安好时,我告诉他们:“我遵守了学校的规定,呆在宿舍里,就没有什么可担心的了。”我继续给他们希望的话语,并相信着中国将能够赢得这场战斗。

在新闻中,我不断地读到有关人员生活在疫情爆发的地区,出现病毒检测呈阳性的病人的相关消息。在新型冠状病毒已经传播到的国家,数百万人为了降低感染疾病的风险而避开人群选择不出门。包括美国疾病控制与预防中心(Centers for Disease Control and Prevention)在内的公共卫生专家都强调了呆在家里的重要性。这不仅仅是为了个人安全,同时也可以减少与其他人接触的风险。

我的身体一度开始出现不适,我变得有些担心。我去了学校医院,并接受了CT扫描和一系列血液检查。某天,我和一个朋友分享了我的健康状况,她让我用大蒜、生姜、柠檬和prekese(一种增强免疫系统的植物)来烧水,这种植物主要生长在非洲,在这之后我的身体情况得到了改善,并开始更加努力地学习。

我来中国学习是想研究如何把高铁投资带到加纳和西非。加纳人口为2900万人,每年记录2000多例与道路交通有关的死亡事故,这些事故大多数发生在长途旅行中。世界卫生组织的统计数据显示,1991年至2018年期间,加纳的道路交通事故已造成46,284人死亡。高铁的安全记录优于公路运输(Fang 2015),这就是加纳成为非洲3万亿(美元)自由贸易区总部的主要原因,高铁可以有效的促进社会经济发展。加纳政府预测到2027年,每年的游客人数将从100万增加到800万,加纳的旅游业预计到2027年每年将增长83亿美元。

我从未放弃我坚定不移的期望,在此期间就如何使局势得到控制写了一系列论文。最后,我写了一篇不错的论文,它不仅关注高速铁路,还关注总体的交通安全。此外,我在大学期间得到了一个网上兼职教学助理的工作。我还得到了杭萧钢构股份有限公司的一份工作,成为了他们的非洲代表人(杭萧钢构是中国领先的高层建筑公司之一)。现在,我不仅需要带着我在运输安全研究方面的专业知识回到加纳,还要把中国的高层建筑专家公司(China tall building expert company)联系起来,这家公司已经在中国建造了世界上最高的建筑(400座)。我通过加纳驻北京大使馆的支持,发现加纳有几家公司准备在加纳建造非常高的高楼。

我相信,我现在可以很好地通过中国政府在非洲的“一带一路”倡议发挥重要作用。我更加相信坚强的中国可以在这场抗击疫情的战斗中取得胜利,疫情过后再创辉煌!

(作者为电子科技大学西非研究中心团队;执笔人:Frank Ebo Sagoe,目前在中国电子科技大学管理科学教育学院(SME)攻读管理科学与工程博士学位,并获得奖学金;[西非漫谈]抗击疫情专稿)

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责任编辑:张申