喜欢拍照的赵羲，对白皑皑一片的南极风光有点失望，而且在飞机上，赵羲还要负责机上航空观测设备的开启、调试、状态检查和数据下载，飞行期间每半小时就要检查一遍所有设备的运转情况，也顾不上看窗外的景色。

利用“特权”，将对孩子的思念，放飞万米高空

“在中山站是有网络的，所以我知道国内的情况，特别担心家人和师生。”

武汉“封城”的这段时间，赵羲除了随时关注疫情变化，也常常打电话回家安慰家人。春节期间，她和队友们还亲手写下了很多福字，祝福武汉、中国平安。

赵羲也有“私心”，在两个孩子生日的时候，由于无法在旁陪伴，她利用“特权”，在空气球上，写下对孩子们的生日祝福。让气球载着思念和祝福，放飞万米高空。

乘坐中国科考船绕道回国，结束158天的南极考察

因疫情延迟返程时间，而且考虑到经停他国的风险，赵羲跟她的队员们，一块乘坐我国自己的科考船回国。

幸运的是，从中山站离开的时候，南极快要入冬，美丽的极光犹如大自然的馈赠，呈现于赵羲的眼前。“真的是美轮美奂，无法用语言形容，这辈子都难以忘记。”“我是坐飞机到的南极，没想到能有幸乘坐两艘雪龙号回国，真是太幸运了。”经历“双龙探极”的赵羲兴奋不已。

4月22日，赵羲一行人抵达上海，圆满结束了158天的南极考察任务。而武大中国南极测绘研究中心博士生曾昭亮，还在继续留守南极中山站，执行越冬任务。

从1984年我国首次开始南极科考开始，武汉大学师生从未缺席，每次都派人参加。而这次的全球疫情，虽然给中国第36次科考队带来影响，也让赵羲有了别样的感受。

“作为武汉大学的一名教师，我的人生在此刷新了很多第一次。我会把极地科考的故事分享给更多的学生，传承中国极地科考精神。”

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