今年1月1日，全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消，同时正式实行分段收费，部分车型也调整收费标准和计费方式。新系统启动初期，部分车主反映，途经多个收费节点，车主往往难以计算全程费用，缺乏对费用的对照参考。据悉，“ETC对账助手”可以较好地解决上述这些问题。

ETC可以减少收费站拥堵、降低管理成本、提升路网通行效率。据悉，为提升ETC使用体验，通过政企合作，高德地图与交通运输部路网监测与应急指挥中心发挥各自的数据、技术、产品创新优势，联合打造ETC对账助手，共同助力ETC系统不断完善。

交通运输部路网监测与应急指挥中心相关负责人表示，中国ETC联网系统是全球里程最长，站点最多，客户规模和交易增长最迅速的高速智能化收费系统，建造这个世界级工程，需要一个渐进和不断完善的过程。政企合作在其中发挥了巨大的作用，相信有了高德地图的共同参与和支持，高速收费服务网络的体验将会不断完善。

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