据悉，下一步，月坛街道将在前期实践的基础上，进一步规范尾菜收运体系，并以此为样本，继续推动地区垃圾分类精细化、全流程落实，让垃圾分类成为地区企业、商户、居民共同践行的“新风尚”。

同时，为了从源头推进垃圾减量，月坛街道还与新发地等果蔬运送单位进行沟通，推进“净菜进京”，让摆放在月坛辖区商超、果蔬店内的蔬菜水果“干净上家”，为居民提供高品质服务。

近日，随着《北京市生活垃圾管理条例》的正式实施，垃圾分类进入标准化时代。月坛街道在落实生活垃圾管理条例的同时，推进垃圾分类精细化管理，把地区果蔬店、商超产生的尾菜列为专收专运工作内容，进一步推动生活垃圾减量减排。

而对于尾菜收运这一“新任务”，有些商超、果蔬店员工开始也是一头雾水。以前都扔进厨余垃圾桶，现在却要单独收运，包装是还不能扔进去，怎么提升员工的分类意识？月坛街道充分发挥“绿色联盟”作用，与垃圾分类志愿者挨家挨户走访，普及尾菜分类方法和收运意义，并与商户签订尾菜收运协议，共同加入月坛街道垃圾分类“绿色联盟”阵营，推动地区垃圾分类精细化管理。

尾菜回收对于垃圾分类有什么意义？为什么要对尾菜进行专收专运？何经理告诉记者，尾菜属于厨余垃圾的一类，但每天收运的厨余垃圾种类复杂，混合处理程序十分繁琐。而在前期对地区尾菜运量的摸排中，街道以地区综合果蔬店福临生鲜为例，每天能收运纯尾菜7—8桶，约500—700公斤，如果把尾菜从厨余垃圾中分离出来专门收运，对于地区厨余垃圾减量有很大效果。“尾菜都是单一的烂菜叶、果蔬，没有多余的包装纸、塑料袋，在末端处理上能省去很多环节。”何经理介绍到。

据月坛街道城建科副主任殷雪萌介绍，月坛地区共有53家商超、果蔬商店。在日常走访检查中，街道工作人员发现，每天都会有一部分运到店内的水果蔬菜腐烂或者损坏，商户会直接将其与厨余垃圾混合投放到厨余垃圾桶。此外，居民在购买果蔬时，也会摘掉坏的菜叶，甚至有些店铺内烂菜叶、果皮堆成了“小山”，影响购物环境的同时，也给生活垃圾增添“负担”。“月坛地区老年人较多，有的果蔬店里经常会堆放烂菜叶，老人踩到容易滑倒，影响环境的同时，还存在安全隐患。”殷雪萌介绍到。

“月坛街道垃圾分类‘绿色联盟’是我们去年启动的一项重点工作，旨在动员地区单位企业、商户加入到垃圾分类工作中来，街道会为他们提供专业的指导服务。本次尾菜收运上门指导，也是‘绿色联盟’的重要内容。”殷雪萌说到。而尾菜收运也在一定程度上帮助商户减少垃圾分类成本。据何经理介绍，目前，北京市对定点收运的厨余垃圾有统一收费标准，按照重量进行收费，尾菜多为水果蔬菜，是厨余垃圾中比较占分量的一部分，把尾菜从厨余垃圾中分离出来，由街道免费收运，一定程度上钱少了商户的运营成本。

为了解决这一难题，月坛街道推进尾菜精细化处理，为地区53家综合商超、果蔬店配备尾菜专收垃圾桶，同时，街道还与负责地区厨余垃圾收运的裕远达公司协商，根据这53家综合商超、果蔬店的地理位置，专门规划了一条收运尾菜的路线，每天定点派专车收运尾菜。“我们每一台收运车上都有计量称重系统，可以准确计量每天尾菜的收运量。”裕远达公司负责人何经理介绍到。