一踏入5月，香港就迎来炎炎夏日，但受新冠肺炎疫情影响，香港旅游业似乎还未到“解冻”之时。在刚过去的“五一”小长假，内地访港旅客量断崖式暴跌99.9%。
内地连休5天的“五一”小长假，已经在5月5日结束。“五一”黄金周通常是内地游客来港高峰期，但今年在疫情影响下，香港迎来近20年来最冷清的“五一”假期。
据香港特区政府入境事务处统计，由5月1日至5日，共有7017人次入境香港，其中香港居民占比超过九成，内地访港旅客仅有539人次。而去年的内地“五一”4天小长假，有逾208万人次入境香港，内地访港旅客量更直逼100万人次。
“今年‘五一’客流，算是疫情下的‘正常情况’。”香港特区立法会旅游界议员姚思荣表示，受新冠肺炎疫情、内地与香港隔离检疫和出入境安排等多重因素影响，许多旅客无法到访香港。今年是自2003年内地赴港“个人游”推出以来，香港劳动节假期首次出现“零团来港”的景况。
姚思荣指出，2019年下半年以来，受修例风波影响，香港旅游业经历了持续半年多的惨淡期，不少旅游业从业者颗粒无收。今年上半年，面对突如其来的疫情，多个国家和地区限制游客入境，许多航空公司缩减航班，加上实施保持社交距离的防疫措施，香港旅游业雪上加霜。
“入境游、出境游、本地游统统没有了，整个香港旅游业没有任何收入。”姚思荣说，香港旅游业经历了10个月寒冬，从业者生存艰难，尤其是业内一批自由职业者，由于缺乏公司支持和补贴，需要转行做兼职维持生计。是次疫情也突显旅游业失利对其他行业的直接和间接影响。
连日的“五一”小长假，奢侈品店云集的尖沙咀广东道游客如织盛况不再，名店门前再没有大排长龙的场景。其他主要商业区如旺角、铜锣湾等，以接待游客为主的珠宝、礼品店铺门可罗雀，部分餐厅更索性停业。
平日难打车的市区，这几天是“车等人”。各大小的士（出租车）站停满排队等人的的士，长队中的“头车”往往要久候客人，迟迟不能离开的士站。
对于游客的减少，的士司机有最直观的感受。资深的士司机李为民介绍，从去年6月修例风波开始收入陆续减少，今年“五一”小长假更是生意惨淡，“试过下午在九龙走了5公里都没有一个客人，往年这个时候，平均每天可赚约1200港元，现在直接缩水至约300港元”。
李为民说自己一向乐观，但这次疫情也让他犯愁。他说，如果不是转不了行，早就放弃开的士，“从来没试过这样萧条，而且的士司机的染病风险大，担心回家播毒给家人，压力真的好大”。
当下，香港抗疫百日后疫情稍缓终现曙光。姚思荣期盼香港旅游业与相关行业在今年暑假迎来转机。
姚思荣表示，香港旅游发展局正筹备重振香港旅游业的计划，待疫情缓和后将立即展开。第一阶段将面向港人，聚焦刺激本地消费，把香港的酒店、景点、餐饮包装成不同的本地游产品。当港人出游信心逐渐恢复，就会进一步启动内地广东省、澳门等周边地区的出境游工作。往后，希望特区政府根据不同国家和地区的情况，有限度地逐步放宽入境限制，刺激入境游。
但姚思荣坦言，目前业界最担心的是“黑暴”卷土重来。若“黑暴”继续扰乱社会安宁，肯定会影响游客重临香江的信心和意欲，“最怕一波未平，一波又起，香港经济再经不起暴力的折腾。”
迪斯尼：不看好香港迪斯尼乐园短期前景
因应疫情关闭的上海迪斯尼乐园，下星期一重开，今个星期五开始预售门票。集团指，难以估计何时能够全面重开香港迪斯尼乐园及全球其他乐园、酒店及邮轮业务等。财务总监麦卡锡表示，不看好香港迪斯尼乐园短期前景，指香港迪斯尼面对社会事件，本身已预计业务收入会疲弱，加上因疫情而关闭，加快亏损。
香港迪斯尼乐园游人稀少。
行政总裁查佩克表示，内地居民生活有逐渐回复正常的迹象，决定重开上海迪斯尼乐园，初期会采取一系列防疫措施，包括限制入园人数，要求游客提前购票及预约入场，游客要保持社交距离，并量体温和戴口罩。至于与迪斯尼人物合照、花车巡游，以及夜光幻影表演等，就继续暂停。
旅游界建议探讨港澳重新开通出入境
香港旅行社解困大联盟召集人姚柏良表示，今年五一假期已经不是黄金周，旅行团绝迹，业界希望新型冠状病毒疫情能够尽快受控，由年初至今已经有数十间旅行社结业，不希望情况再恶化下去。
姚嗔肌
姚柏良说，虽然限聚令将会放宽，但在成本效益上，限制本地游发展。他指出，香港和澳门已经长时间没有本地确诊个案，建议研究开通两地出入境可能性，让业界可以做一些套票生意，下一步互通边境或可以开拓到深圳等大湾区城市。他又指，一直有和旅发局就重启旅游业探讨，但业界希望疫情过后、确保安全才会推动旅游业务。
旅行社解困大联盟前日约见地产建设商会讨论宽减旅行社租金，姚柏良说，业界生意冰封百日，地产界代表理解行业苦况，但他也明白每间地产商都有困难，希望地产商能对旅行社在租金上有特殊对待。他又说，政府资助每间旅行社8万元，很快就派发到业界手上，但希望政府尽快宣布“保就业计划”详情。
（图文选自中通社等。）
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