虎门大桥施工单位 12专家连夜会诊
2020-05-06 14:36:48
内容综合自 央视新闻、人民日报、南方+
5月5日下午,虎门大桥出现摇晃,引起众多深圳人关注。
桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全,大桥管理部门迅速启动应急预案,联合交警部门及时采取了双向交通管制措施。
据了解,目前虎门大桥桥面已基本恢复常态。为确保大桥交通安全万无一失,将继续封闭双向交通,有关单位正全力加快检测,以争取尽早开放交通。
虎门大桥今日发生异常晃动,官方回应最新情况!至于何时通车

▲封闭后的虎门大桥航拍
据央视新闻报道,昨天(5日)19时47分左右,现场大桥桥面曾再次出现抖动现象,公共视频可以清晰看到桥面起伏。
另据人民日报最新报道,虎门大桥今日凌晨仍有振动。

大件事君收到不少粉丝留言表示关心桥梁为何会产生晃荡现象?后续是否能安全行驶?我们一起来看专家解读。
12专家会诊解释虎门大桥振动:
水马改变钢箱梁气动外形,引起涡振
5月5日下午14时许,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全,大桥管理部门迅速启动应急预案,联合交警部门及时采取了双向交通管制措施。广东省交通运输厅、省交通集团连夜组织国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。
专家组初步判断,虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是,由于沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。
大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,不影响桥梁结构安全,会影响行车体验感、舒适性,易诱发交通安全事故。
此次震动是否会影响桥梁安全?
根据现有掌握的数据和观测到的现象分析,虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。
