推进垃圾分类是解决我国城市垃圾围城困境的重要途径。而在疫情期间推行垃圾分类有特殊的意义,警示人们环境的破坏与病毒的滋生是相关联的,尤其是当前的医疗垃圾应严格分类回收处理,对生活环境的卫生质量不能放松警惕。
因此,垃圾分类是一个需要全民参与的社会工程,根据住建部的相关负责人表示,到2020年年底,将会先行先试的46个重点城市要基本建成垃圾分类处理系统。越来越多的城市正在出台生活垃圾管理条例。
但在执行层面,过去上海市的经验验证了民众对垃圾分类的意识与主动性不足,垃圾分类的标准不清晰与识别上的难题也客观存在。过去也没有好的垃圾分类方式去让大多数人接受并习惯。
有业内人士认为,一套好的垃圾分类方式应是简单方便、节省成本、且应该做到“服务”当头。
这或许也是北京指定百度介入的重要原因,除了搜索入口契合了民众的场景习惯解决了用户习惯问题。另一方面是借助小程序的服务属性,用户接受度会更高。北京市政府与百度的合作中,是将小程序作为垃圾分类的入口,连接人、信息和服务,精准指导分类,用户与官方机构的交互深入到了多元化、精细化的服务之中。
而基于用户本地生活服务的刚需,从体验端去改善垃圾分类的痛点,调动用户的主动性意识,是一种从使用习惯层面破局、推广垃圾分类的创新举措,如果在北京市能带动民众参与垃圾分类的积极性,它可能被后续诸多城市复制。
从这个层面来看,百度小程序可能迎来一波新的机会。小程序已成为百度移动生态的核心抓手,从过去人与信息的连接向人、信息与服务的方向延伸。
垃圾分类刚需性强、使用频率高,用户会逐步形成稳定的服务入口认知,从战略来看,BAT都是寄希望借助小程序打造B端市场的商业生态,随着今年垃圾分类扩展到更多城市,小程序将成为巨头在新基建布局上的重要落子。当前百度垃圾分类的官方入口地位其实也在助推百度移动生态在参与社会基础建设等方面的能力。
垃圾分类何时迎来破局时刻?
垃圾分类是一个庞大的系统工程,北京通过百度解决了前端的入口与用户分类习惯与主动性,也在执行层面,从政策准备、硬件准备、宣传动员、专项执法等多方面对条例实施予以保障。
数据显示,在硬件与宣传动员层面,北京市已设置垃圾分类桶站、分类驿站11.3万余座,有垃圾分类指导员2万余人,有厨余垃圾运输车辆1259辆,其他垃圾运输车6412辆,密闭式清洁站、小型垃圾中转站980座等,总设计处理能力达到了每天32711吨。
