万物互联

给机场“联网”，是新基建伸出的新触角。

近期，国家发改委发布了《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，旨将城际铁路、干线铁路、城市轨道交通等接入全国重要节点机场形成互联，同时列出了包括北京首都机场、大兴机场、上海浦东机场、虹桥机场、深圳宝安机场在内的11个重点项目清单。

天津滨海国际机场，携规划地铁Z2线赫然在列。

01.

在此之前，天津陆续公布过一批城市重点基建项目，如地铁2号线东沿线、京津城际铁路联络线、京滨城际铁路、新建T3航站楼等。零散线索的背后，它们均指向了同一个“机场交通中心”，且建设优先级都很高，实际暗藏筹谋。

此次随“枢纽机场”意见出台，这盘大棋终于浮出水面――给机场“插线”联网。

“机场+高铁+地铁”的无级变速组合，成了天津滨海国际机场选定的高配模式。其中地铁Z2线被点名的原因，从其走向就能看出，一期工程（金钟河大街-北塘）肩挑津滨双城，给两个方向尤其是滨海核心区提供了“快速起飞”的便利。

但更重要的是这条线对机场的反哺。其在空港经济区、渤龙湖、北塘等产业功能区的连接设站，覆盖的正是打通津滨双城、深度参与京津冀一体化的重要产业廊道。而引入机场交通中心，不仅意在给产业协同、产城互动创造更多便利和可能性，同时机场也将被产业和产业人口推向“新流量集散中心”的定位。

天津滨海国际机场的特殊节点上，正面对城市格局与经济社会角色的蜕变。

02.

对天津而言，高铁接入机场已经是正在实施的兑现项，由其带来的改变则要向意义更深远的城市群战略寻找答案。

曾有专家提出京津冀、长三角、珠三角三大机场群概念，建群的前提自然是将散落在各城市、动辄百公里距离的“孤点”高效联通，此次“意见”正希望以中国的高铁优势以及建设契机实现结网，形成整体战力和功能协同。

在京津冀协同发展背景下，未来天津滨海国际机场可快速转换京滨城际、环渤海城际、京沪二线、津保城际、津沧城际等高铁网络，重点城市间的换乘、通达效率及出行方案等都将突破现有瓶颈，自然意味着更多流动性和经济往来机会。

综合看来，按照此次文件给出的“区域枢纽”定位，天津滨海国际机场对外有效辐射半径将瞄准在300-500公里范围，与当前不可同日而语，这意味着其自身造血能力的乘数增长；对内，“交通设施”“功能区”的历史角色也将向“双城中间核心节点”“产业相关流量中心” 转变，对周边区域的泵血机制和放射能力都将显著放大。

“城市的机场”正在升级为“机场的城市”。

03.

空铁联运枢纽对城市的作用力，绝非空谈，“上海虹桥”已是全国竞相拷贝的模板。

依托首个“空铁合一”的交通规划，实现机场、高铁站、地铁站同站换乘，形成一个超级综合枢纽，直接催生了虹桥CBD。受临空经济区对产业、人口的辐射拉动，那里已聚集50多万人口、17.4万白领商务人士、日均流量110万人次，成为与陆家嘴、静安区比肩的第三CBD。

想往者也包括天津，城市东部多个板块在过往发展中都在强调与机场的互动概念和亲近关系，屡屡喊出“大空港”概念。但客观讲，尽管空港经济区已足够成熟，但“大空港”在津一直都是似有似无的模糊状态。

私以为，“大空港”的发动原力从机场联网写定的那一刻起才得以明确。

除近地缘片区外，途径机场的地铁线路沿线也都非常有机会成为直接受益者。但极可能被忽视的一个要素是，动能向外的输送路径虽别无选择，但“下车落地”却是有明确倾向及严格要求的。

从虹桥经验看，临空板块即港、产、城一体化发展，推进枢纽化、产业化和城市化协同的航空中心。因此对于天津的大空港， 基于地利之上，产城融合模式的规划水准、兑现效率、开发现状等所联合决定的承接能力，就成了抢占机场鲜活血液的阀门，也是决定谁先扛起“大空港”旗帜的关键。

04.

机场周边，并非没有这样的机遇等待者。

和空港经济区一条津汉路之隔、与地铁Z2线、Z8线站点皆保持易通达距离的天安象屿智慧城，即是深耕多年后已初具规模的产城融合项目。

天安象屿智慧城及所在大空港片区示意

截至目前，该项目已与北京绿色设计研究院、无人机应用协会、北药大通、中科智能设计院、深圳徕康医疗等数十家企业达成签约。居住方面，一期住宅已在去年完成交付，相关配套也正加紧兑现。

但这只是小荷才露尖尖角。

根据规划，天安象屿智慧城主打Smart City智慧城市理念，即产业新城综合体模式，商业、酒店、金融、办公、住宅等多业态累计建面约180万平米，并将智慧服务全面接入城内，宜商宜居。值得重点关注的是，其中商业配套体量达16万平米，包含购物中心、高端会所、豪华酒店、幼儿园等多元设施。

天安象屿智慧城规划鸟瞰

天安象屿智慧城的开发模式很大程度来自国内产城融合智慧园区的样本级项目――深圳“天安云谷”。作为开发商之一的天安中国，即是前者的开创和运营者，经8年打造使其从一个城中村成为入驻科技型企业3000家，吸引科技型人才超过10000人的产业新城。

而作为另一家联合开发商，象屿地产在母公司象屿集团世界500强的强劲实力支撑下，于全国多城市拥有丰富住宅开发服务经验，将由其为天安象屿智慧城居者提供对位的产品形态和居住配套。

住宅项目二期高层效果图

很多人可能未意识到，由两家企业统一操盘，某种意义上是这个片区的优势。

一则二者术业有专攻，且彼此互补，二来大盘开发规避了多家开发企业各自为政的尴尬，反而能通过周密全面的顶层设计，将产城科学统筹、合理配置，而后因需因势掌握开发进度和兑现优先级，更利于产城之间相互催化，加速成熟。

从天安象屿智慧城已开放的一期商街看，包含了项目智慧展厅、社区食堂天安食代汇、咖啡吧“阅东方”图书馆、瑞幸咖啡、便利峰、天津政务24小时自助服务厅、屿果长租公寓，精品烟酒店，汽车之家，双语高端幼儿园等诸多业态，加之可以凭借近地优势迅速分享空港城市级资源，生活需求将得以全面高效响应。

最新的进展是，天安象屿都城社区内建面约2700平米的高端业主会所近期已经开放，内部恒温泳池、健身中心、瑜伽房、儿童娱乐区、棋牌室、桌球室、Party、私家餐厅等一应俱全，为业主私享专属定制增值服务，打造时尚尊崇圈层生活。

会所恒温泳池及儿童娱乐区效果图

业主会所是象屿在豪宅项目中才有的高配，但此次与其对位的实际是天安象屿都城二期住宅建面约79-89平米的小户型产品。显然在供应端，项目主动瞄准了城市新刚需，低总价门槛与空港形成了鲜明落差，有利于筑造板块由空港向外的梯次格局，引水漫灌。而从业主会所和象屿“幸福生活细节”产品体系的配备看，却又是以核心资源倾斜和配套适度超前，匹配以高端产业人口为主的品质生活诉求。

看起来，已摆出一副抢滩“大空港”的架势。

工业化时代褪去

高新产业兴起

机场不只是离世界最近的地方

更成了催化经济动能的门户

当轨道向着起飞驶去

当枢纽与枢纽互联

城市迎来新的疏朗格局

“大空港”真的走近了

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