这源于去年1月24日，中华人民共和国中央人民政府发布的一份文件《中共中央国务院关于支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放的指导意见》。

其中有两条信息可谓非常关键：

1、针对多层次住房需求建立多主体供应、多渠道保障、租购并举的住房制度，个人产权住房以共有产权房为主。

2、严禁大规模开发商业房地产，严控周边房价，严加防范炒地炒房投机行为。

共有产权房，2017年已经率先开始在北京实施，以目前的情况来看，并不算成功。由于价格、质量等种种原因，导致弃购率很高。

此次雄安也执行这样的政策，笔者猜测，它可能和北京的模式不太一样，或者说是在北京的基础上稍微有些改动，修改掉之前不合理的部分。

总之，中央的目的已经很明确了，就是要把雄安作为“共有产权房”的试验田和改革地，等以后发展成熟了，说不定会在全国推广。

但不管怎么说，雄安炒房是彻底无望了。不单单是雄安，就连周边，都已经被严防死守。

从地图上来看，有保定、白沟、任丘、定兴、文安、高阳、霸州、徐水。

其中，霸州、保定、任丘都是市，定兴、文安、高阳是县，白沟是镇，徐水是保定市的一个区。

既然高层已经指明了要严控周边房价，那么，保定和霸州，就很难有炒作的机会和空间。

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也许有人会说：高层还一直在强调“房住不炒”呢，可深圳不还是照样大涨吗？单单凭文件中的一句话，就直接否定一个城市，未免太过武断。

那好，我们再来重新审视一下。

之前笔者曾多次讲到过：

对于北京周边的那些城市而言，在自身产业没有形成之前，他们最大的价值是承接北京的外溢，也就是我们平时所说的“睡城”。

所以，谁到北京的时间更短，通勤更方便，谁的价值就越大。

先来看一下R1线在永清、霸州、保定的具体位置。

◆永清

线路出大兴机场南航站楼后，沿规划道路转向东南，至临空经济区永清片区后折向正南，在永清县城西北3km的中岔口村东侧设永清站，与京雄城际固安东站错开服务。