多伦多皮尔逊国际机场 才能坐上回国的“诺亚方舟”
2020-04-22 18:05:38
那么,这些滞留的乘客手握着一切正常的机票,为何不能登机?
这与3月26日民航局发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》(以下简称“通知”)有着直接联系。
在《通知》中,民航局明确要求在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75%,故因此造成航班超售进而导致乘客无法登机。
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通过采访当事人发现,绝大部分滞留乘客对于国家做出的决定表示理解,但对于东航航空筛选乘客的方式感到不解,并针对其无提前通知、无解决方案的处理方式感到愤怒。
那么,东方航空又是如何筛选乘客?筛选的过程中是否存在明确的标准?滞留旅客又是如何善后的?
根据受访者提供的现场录音,东方航空地面工作人员对于乘客“公开标准”、“公开名单”的要求,以戏谑的口吻回应“不清楚”、“不知道”、“随意投诉”等话术。
另一方面,结合此前在网络中流传着一张疑似东航内部文件显示,在超售的航班中,会员、转机等乘客可以优先登机。
但需要注意的是,在相关规定的最后一条显示优先登机的权利同样适用于“购票价格高的旅客,价格相同购票时间较早的旅客”。
虽然东航方面没有在最新公告中正面回答这一说法,但通过更多受访者提供的现场录音以及社交媒体中的信息,越来越多的人开始怀疑,东航的政策是不是“价高者得”。
