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2月26日,中国东部的123架飞机揭幕。

最新的传入,为中国民用航空市场在123年8月建立航空可以追溯到2019年,最初的商业航空东方航空的东方。

一定会经营国内ARJ21在cea和C919,东方公务航空,改变其名称和经营范围,新的公共交通。

开幕式也意味着123年的空运已经进入了倒计时。

123空气源的名称为老子《道德经》:“道生一,一生二,二生三,”这一段。

中国东方航空公司说:名字表明,123航空拥抱中国制造业的先驱,对中国航空工业的信心。

123年航空的英文名字,两个三个,简称奥特。(中国东方航空公司也希望可以对其高级旅行和时间旅行的意义,意味着在一个小时并提供最大的经验永远。)

投产后,123年的航空公司将确保执行业务和双向促进公共交通,它还将促进电力线路。

原东方公务航空涂料

这三个空气使用单位操作飞机的国内政策。

123年航空,飞机上操作,中国东方航空公司在2010年签署了20 C919订购协议。在8月30日签署35 arj21 - 700飞机订购协议,这批飞机的123家航空公司在未来使用。(中国国际航空公司和中国南方航空公司也订单相同数量的中国制造的飞机)

业务ARJ21生产线目前30年计划生产,第一批35东部ARJ21将在2020 - 2024年阶段,计划交付2020 3。

如果一切顺利,今年9月,我们将有机会满足123架ARJ21飞机开始商业运营。

开幕现场,中国东方航空公司还宣布未来飞机涂料,123涂料或与原东方公务航空有一定差异,也不再涉及有东方元素的特征。

涂层,东航ARJ21将继续在中国东部新涂层特点没有腰线,白色和白色,白色为主基调。

涂料质量,每个人都是不同的,我们不做评价。

,根据中国东方航空标志O + T + 123 T字母为设计灵感,通过回顾一只鸟作为标志的主体风格的两个鸟飞舞的动态姿势标志的主要图形。

今年的123家航空公司并不是唯一新的中国制造的航空母舰。

为ARJ21在投入运营的时间越长,其操作和飞机稳定也逐渐由航运公司。因此,在接下来的几年里,我们一定会看到更多的路线。

今年1月,江西已经收到了他的第一个ARJ21飞机,和三个导航方面除了东航,国航也清楚在今年国内ARJ21飞机业务的引入,数字3的介绍。毫不奇怪,中国南方航空公司今年还将推出飞机的类型。

的增加操作船运公司,乘客也将更容易采取国内客机。