这是2月2日深夜在北京动车段南所检修库拍摄的动车组检修师付强（左）和张铁健。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，一列“复兴号”列车驶入北京动车段南所的检修库接受检修。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，动车组机械师付强在北京动车段南所检修库检查“复兴号”列车底部安全状况。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，动车组机械师在北京动车段南所检修库检查“复兴号”列车底部的安全状况。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，工人在北京动车段南所的检修库检查“复兴号”列车顶部受电弓状况。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，工人在北京动车段南所的检修库检查“复兴号”列车顶部受电弓状况。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，工人在北京动车段南所的检修库对“复兴号”列车内部进行保洁。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，工人在北京动车段南所的检修库清洁“复兴号”列车车体。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄

2月2日深夜，一辆完成检修的“复兴号”列车驶出北京动车段南所检修库。

2018年春运期间，每天有包括数十组“复兴号”在内的80组动车组列车在北京动车段南所接受检修。1500余名工人轮班连夜工作，保障春运安全。他们是飞驰银龙背后的高铁“医生”，为了万千旅客的春节归途默默奉献。

新华社记者沈伯韩摄