8月17日中午，快报记者在王健家门口看到了超级跑车，王健坐上去插进钥匙，车竟然打响了。“我严格按照网上查到的数据改的，误差不会太大。”

　　王健说，这辆车有四轮碟刹、六挡变速箱、刹车真空助力，方向盘也带助力，还有剪刀门，“把原来老尼桑后门的空气弹簧卸下来装在这里的。”

        “我的底盘全是钢板，发动机后置，所有的电线油路都在上面，这样即使底盘被刮到也没有问题。我特别注意把两个后轮轮距加大，用大轮胎，前面两轮轮距适当缩小，用小一点的轮胎，这样车跑起来更稳。”

　　王健说，第二次造车很快，一个多月时间就有了大概模样，后来又用老尼桑的铁皮包了一下。“下一步，我想把仪表、车灯等再装上去，把油漆刷上去，那样就更漂亮了！”