川航3U8633航班机长：“成都成都，四川8633。”

指挥室：“四川8633，请讲。”

川航3U8633航班机长：“我现在风挡裂了。”

指挥室：“风挡裂了是吧。”

川航3U8633航班机长：“嗯，对的。”

指挥室：“四川8633，确认返航重庆。”

川航3U8633航班机长：“返航成都。”

指挥室：“备降成都是吗。”

川航3U8633航班机长：“嗯，对的。”

……

电影《中国机长》川航3U8633航班机长和指挥室简单平淡地对话，反映出了他们在处理航班突发事件的冷静和沉着，头脑清晰，处理果断迅速，调整航向，确认返航。就是这么短短的几句对话，让四川8633得到确切的航向和指令返航，同时机长的应变能力和处理方式拯救了整个航班的机组和乘客的生命安全。

这是根据真实事件改编的电影，如果不是这部电影的上映，相信很多国人都不知道去年四川3U8633航班的事件。而该航班机长刘传健因为处理及时，利用自己多年的飞行经验拯救了整个航班的机组人员和乘客。2018年6月8日下午3点，中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇。新时代的超级英雄，刘传健机长值得传颂和敬仰。

那么，去年四川8633航班在飞往重庆的过程中，具体的事件过程是什么样的呢，有一个网友写长评告诉大家。

网友@唯愿君心明月心详细介绍了去年川航3U8633航班的真实事件整个过程：“2018年5月14日清晨，从重庆直飞拉萨的川航3U8633航班在行至海拔9800米的巡航高度时，驾驶舱右侧的风挡玻璃突然爆破，驾驶舱的压力突然释放，气流冲击和噪音致使耳朵完全听不见任何声音，同时每秒250米的直面风撞击在驾驶员身上，副驾驶的半个身子被吸出舱外，辛亏当时系了安全带，否则整个人都会被卷走！飞机的仪表盘也狂风掀翻，信息不能正常读取，无线电也被中断，就像电影预告片里那样，空管根本呼叫不到3U8633航班，飞机自动设备已经失灵，唯一能依靠的只有目视水平仪，机长刘传健发出了7700的紧急代码，准备实施备降……

按照规定，机舱释压的情况下为了保证乘客的安全，飞机必须马上下降到7300米左右（当时川航3U8633航班的飞行高度是9800米），但航线上到处都是海拔6000米的山峰，必须留有600米的安全高度，而且直接下降的话飞机等于垂直俯冲，会给机上人员造成伤害，所以刘传健顶着极端恶劣条件坚持在七千多米的高度持续飞行，直到飞机飞至盆地上空才开始下降，难以想象其中的身心煎熬。 刘传健曾经是一名驾驶过轰炸机的空军飞行员，在部队接受过专业的飞行训练，同时1995年作为教员给飞行学员们培训过爆破科目，所以在风挡玻璃破碎的危急时刻，心理素质十分过硬迅速做出判断，且这条航线也是他驾驶过上百次的，经验十分丰富，最终20分钟后成功安全迫降成都双流机场，全机仅副驾驶和一名乘客轻伤，完成了基本不可能实现的负荷航班迫降，上百名乘客得以生还！”

多么惊险啊，是刘传健机长让该次航班有惊而无险，真的很了不起。电影《中国机长》只是大概还原了四川8633航班的事件，该部电影并不仅仅是一部商业电影，还是一部传颂英雄的影片，让更多的人知道中国有这么一位传奇的机长。

抱着看电影的心情来看着这部电影，肯定有些不尽兴。如果是想了解去年四川航班发生的真实事件，这部电影还是值得推荐的。

不知道那些吐槽和贬低这部电影的人是什么心态，在电影里，张涵予就是刘传健的原型人物。