自从新冠疫情在世界范围内爆发以来，飞行员就成了高风险职业，飞行员确诊新冠病毒的报道层出不穷

4月5日，上海市卫健委通报一则输入性病例，一名法国籍货机机组人员被诊断为确诊病例。后经法国航空公司证实，这名输入性病例患者为在巴西--上海航线上运送口罩的飞行员。

4月2日，日本全日空航空公司宣布，该公司一名50多岁男性飞行员确诊感染新冠肺炎。这名飞行员3月份曾执飞日本东京往返美国纽约航线。

此外，美国航空公司飞行员协会（ALPA）透露，美国航空公司已经有41名飞行员的新冠病毒测试呈阳性

航线飞行员频频中招，那么在飞机上要怎样才能避免被病毒感染？

机舱内的病毒传播方式

目前确定的新冠肺炎的传播途径有两个：第一是近距离呼吸道飞沫传播，第二是密切接触传播。

在空气不流通的空间内，如果20分钟之前有人咳嗽或者打喷嚏过，在20分钟内携带病毒的微滴都会悬浮在空中，在这一空间内的人群都有被传染的风险。因此，飞机上的洗手间、客舱局部空间等部位，由于空间比较狭窄，空气流通非常差，仍然会有接触和飞沫传播的风险。

国际航线的机组人员通常有十几、二十小时都在飞机上，不可能不喝水、不吃饭、不用卫生间。此外，驾驶舱的彻底消毒也很难在短时间内完成。如果前一个机组或者乘客中有病毒携带者，那么对于需要在狭小空间中长时间连续工作的飞行员来说，就是非常巨大的风险。

此外，乘务员还需要为乘客提供送餐、送水等服务，与乘客密切接触，在服务过程中与乘客产生交叉感染的风险极高，甚至在工作中和飞行员密切接触，极有可能导致乘务员、飞行员和旅客三方交叉感染。