摩根士丹利 [社会]
凤凰科技讯据CNBC北京时间4月21日报道,据摩根士丹利分析师亚当乔纳斯(AdamJonas)称,即使只在美国卡车市场获取很小市场份额,高科技半挂车将给特斯拉带来数十亿美元营收。特斯拉首席执行官埃隆马斯克尽管特斯拉在忙...
凤凰科技讯据CNBC北京时间4月21日报道,据摩根士丹利分析师亚当乔纳斯(AdamJonas)称,即使只在美国卡车市场获取很小市场份额,高科技半挂车将给特斯拉带来数十亿美元营收。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克
尽管特斯拉在忙于发售Model3以及推动太阳能和储能业务发展,乔纳斯表示,特斯拉宣布推出自动驾驶电动半挂车具有重要意义甚至比乘用车更重要。
在当地时间周四发表的投资报告中,乔纳斯阐述了特斯拉作为制造商、服务提供商,或者同时以这两种角*进入卡车市场的数种场景。
在一种场景中,特斯拉是一家卡车制造商。乔纳斯估计,如果能占领美国新卡车销售的10%每年销售约2.5万辆卡车,特斯拉可以新增人民币172亿元营收相当于销售7万辆低配版Model3汽车。
乔纳斯还表示,特斯拉销售卡车的目标可能是建立服务业务。
例如,特斯拉可以销售不带有电池的卡车降低购买成本,然后提供电池更换服务。事实上,特斯拉已经开始一项试验计划:为其电动汽车更换电池速度比充电要快得多,但它最近没有高调宣扬这一服务。
乔纳斯表示,这项业务可以带来人民币516亿元营收。就在数天前,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)发布推文称,公司将在9月公布一款电动半挂车Model3进入量产阶段前后。
特斯拉涉足卡车市场,将使物流公司受益。乔纳斯估计,与传统卡车相比,得益于燃料节约、更低的保养成本和保险费,自动驾驶电动卡车将使物流公司降低成本60%70%。特斯拉估计,如果特斯拉能以每英里25美分的价格出租电池,物流公司成本将降低一半儿。
当然,这要求特斯拉投入巨资。乔纳斯估计,要销售卡车和建设电池更换基础设施,特斯拉前期需要投资约人民币117亿元。
乔布斯并非是唯一预计特斯拉能做大卡车业务的分析师。当地时间周三,招商银行PiperJaffray分析师亚历克斯波特尔(AlexPotter)下调了卡车制造商Paccar和Cummins股票评级,部分原因是来自特斯拉的潜在威胁。(编译/霜叶)
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