电动共享汽车来了 估每小时租金300元

为降低私人运具的持有率、减少空气污染，高雄市加速推动“电动汽车共享系统”，规划今年10月展示并供民众体验，明年4月至少建置5站，初步拟定前1小时租金约新台币300元。自有汽车虽然有其便利*，不过养车、燃料费、...

为降低私人运具的持有率、减少空气污染，高雄市加速推动“电动汽车共享系统”，规划今年10月展示并供民众体验，明年4月至少建置5站，初步拟定前1小时租金约新台币300元。

自有汽车虽然有其便利*，不过养车、燃料费、保险及停车都是车主无法回避的问题，尤其市中心区停车位难求，高昂的收费是沉重的负担。

因应全球暖化及空污问题越趋严重，“电动汽车共享系统”(K-ecar sharing)在很多国际城市受欢迎，民众可以免养车仍能享自有汽车的便利*；在甲地租车、乙地还车，机动又便利。

高雄市今年初公告招商，日前顺利完成招商，由电驰公司得标。

据了解，电驰公司与国内汽车大厂合作提供电动共享汽车服务，未来将在高雄市的行政中心、观光景点、捷运站、商圈等规划建置租赁站。

高雄市将在今年10月举办“生态交通全球盛典”活动，交通局今天表示，届时将会有共享电动汽车展示，提供民众体验。

交通局已要求得标业者在1年内设置5个租赁据点并开始营运，2年内建置50处租赁站，提供至少84辆电动车甲地租、乙地还服务。

据透露，初步规划共享电动汽车租金前半个小时是150、1小时是300元。交通局说，租赁共享汽车具有降低自有小汽车持有数、改善交通壅塞、纾解停车问题、降低空气污染等效益。