计划道路地主 要求北市府维持容积双轨制

台北市长柯文哲多次表示处理已开辟未征收的计划道路需要1兆元，数十名地主今天提出要求，希望市府维持现行“捐地换容积”与“容积代金”双轨制，否则征收与开发，遥遥无期。台北市政府今天在晶华酒店举办居住正义论题...

台北市长柯文哲多次表示处理已开辟未征收的计划道路需要1兆元，数十名地主今天提出要求，希望市府维持现行“捐地换容积”与“容积代金”双轨制，否则征收与开发，遥遥无期。

台北市政府今天在晶华酒店举办居住正义论题，讨论容积代金制度，台湾未征收未补偿私有公共设施保留地全国地主自救会秘书长李奇昱，今天率领数十名地主到场抗议，指他们的地被开辟为计划道路已40、50年，却没得到任何补偿。

李奇昱表示，每次询问市府何时要征收，市府总说没有预算，安抚他们可采容积移转方式，不过，容积移转只限定15米以上道路，低于15米以下的道路，市府规定收购价格不得超过土地公告现值的15%，“也就是说，1000万的土地，市府最多只会用150万跟我们买！”

李奇昱说，希望北市府能维持现行双轨制，让台北市10万余名地主的公保地有机会获得充分利用。

台北市议会在民国103年三审通过“台北市容积审查许可自治条例”，今年6月30日起“捐地换容积”将走入历史，全面采“容积代金制”，过渡的3年期间则采双轨制。