高捷要铺缆 提升隧道通讯频宽 社会与法
高雄捷运公司多角化经营，除了轨道运输业务，触角遍及洗轨、营运顾问，NCC今天许可进行固网做隧道通讯电缆铺设业务，高捷预估1年时间升级隧道频宽。高捷总经理陈瑞腾指出，一旦完成隧道内泄波电缆线铺设，有助于提升...
高雄捷运公司多角化经营，除了轨道运输业务，触角遍及洗轨、营运顾问，NCC今天许可进行固网做隧道通讯电缆铺设业务，高捷预估1年时间升级隧道频宽。
高捷总经理陈瑞腾指出，一旦完成隧道内泄波电缆线铺设，有助于提升捷运隧道内的手机和电脑通讯服务品质，不仅通话清晰，浏览新闻、收发邮件，甚至电玩游戏或是视频观看都清楚不断讯。
高捷指出，隧道内泄波电缆的铺设工程过去由中华电信负责再出租给电讯公司，高捷评估可以自铺缆线，同时增加经营收益，于是向NCC提出建置申请，经过长时间的沟通和说明，今天获得许可。
陈瑞腾指出，高捷多角企业经营，不放过任何增加高捷收益的机会，除了本业运输服务，还承揽高铁公司磨轨、洗隧道、淡海轻轨营运，捷运顾问等，以挹注营运。
高捷通车营运9年来，从运量不足1年亏损新台币10亿元到1年亏损2亿元，到去年转亏为盈赚7000万元。
高捷苦撑，一路走来曾面临破产停摆的局面；如今高捷除了拼运量也扩大业外收入，董事长郝建生说，高捷的艰辛正是企业经营韧*的展现。
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