华航新机载客率高 洽谈伦敦巴黎新航线 社会与法

华航集团董事长何暖轩表示，华航的A350的长程新机加入营运后，飞欧洲的载客率不错，引起欧洲的航空公司紧张，目前华航正在洽谈下半年飞航伦敦和巴黎新航线。华航总经理谢世谦透露，华航正在和伦敦方面洽谈究竟要降落...

华航集团董事长何暖轩表示，华航的A350的长程新机加入营运后，飞欧洲的载客率不错，引起欧洲的航空公司紧张，目前华航正在洽谈下半年飞航伦敦和巴黎新航线。

华航总经理谢世谦透露，华航正在和伦敦方面洽谈究竟要降落在哪个机场，由于最大的希斯洛机场已经非常满，不太容易挤进起降时段，但正在努力中，预计飞航伦敦可能落在今年第4季。

华航集团今天春酒仪式，何暖轩表示，去年华航与荷航、德航、法航、日航、达美航空等公司洽谈共用班号及各式协议等，对华航都是正面发展，也让华航营运更添活络，新买的飞机已经不太够用。

何暖轩指出，新买的A350飞机首航荷兰阿姆斯特丹后，回航班机载客率高达96%，其中75%都是外籍旅客，并非只载华侨和台商，让不少欧洲的航空公司颇为紧张，很担心华航载走太多亚洲客人。

至于新增的伦敦航点，何暖轩说，伦敦航点预计下半年开航，至于要降落哪个机场正在评估中；筹划新开的巴黎航点，正在和法航洽谈共用班号中。

华航今年1月初为台湾飞机维修公司第二棚厂兴建工程举行动土典礼，并与空中巴士公司签署合作意向书，由空巴支援，全面提升在台湾的飞机维修、工程及技术训练能力。

何暖轩透露，维修部门出租车气相当高，日前空中巴士(AIRBUS)公司高层来拜会华航，甚至询问有无进一步合作的可能，显然非常看中华航在亚洲的维修能力。

谢世谦则说，新的A350交机略有延迟，目前长程运能的飞机不够用，因此飞航伦敦的时间可能落在今年第4季；另外，原本各界担心台湾虎航亏损的问题也解决了，台湾虎航今年1月交出盈余的成绩单，正式转亏为盈，表现相当优异。