机场捷运共构案 北市编4千万找顾问 社会与法

台北市捷运工程局今天说，为提升土地开发作业透明度，重新建立新开发制度及SOP，针对C1D1开发案，编列新台币4000万元委托专业顾问协助甄选投资人。台北市为提升土地开发作业的透明度和办理绩效，重新建立新的土地开发...

台北市捷运工程局今天说，为提升土地开发作业透明度，重新建立新开发制度及SOP，针对C1D1开发案，编列新台币4000万元委托专业顾问协助甄选投资人。

台北市为提升土地开发作业的透明度和办理绩效，重新建立新的土地开发制度及标准作业程序SOP，明订招商前，应委托顾问评估开发案财务效益，并研订合理投资条件。

台北市捷运局说，依土地开发新制及配合西区门户计划编列4000万元，委托专业顾问协助办理C1D1开发案甄选投资人作业。

捷运局解释，C1D1开发案是指机场捷运线A1车站共构，而A1车站又兼具预办登机及转乘捷运、台铁及高铁功能，未来经营模式规划，会采国际标方式招商。

捷运局说，总顾问专业服务包括法律、财务、地政、不动产开发、不动产经营管理等，服务内容包括综合开发案条件等，且为确保顺利达成招商目标，会依执行阶段与成效，按比例付款，顺利征得投资人全额给付。

捷运局表示，为配合机场捷运线营运，C1D1开发案已由北区工程处完成地下4层至地上2层共构工程，此部分经费约70亿元，由未来投资人归垫并计入开发成本，取得应有的楼地板面积。

捷运局说，外界关切C1用地有国民党党产部分，因C1用地有37位私地主，约占18.35%，其余皆为市府所有，涉及国民党党产部分仅为私地主之一，与北市皆签有参与土地开发契约，现阶段不涉及财产处分，须等开发大楼完成后约5-6年，届时可依相关法律规定办理处分。