对于在宽限期结束后怎么办，美国业内人士指出，中车需要在这两年中不断拿下美国的订单，这样就可以说服无限期延长投资许可。据悉，中车已在美国多个地区拿下订单，包括洛杉矶、芝加哥、波士顿和费城等地，比如波士顿404节列车车厢的订单、芝加哥地铁846辆列车订单。中车在当地屡次收获订单，反映了中车强大的制造实力，这或许也是美国行动的重要原因。

对此，此前中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云表示，轨道车辆及电动巴士都是民用交通运输工具，不涉及任何危害，这样的做法“名不正言不顺”；在全球经济一体化的条件下，这种行为将破坏全球经济的合作，破坏经济秩序。

要知道，最近中车斩获了欧洲大订单，足以说明中车对世界经济发展起到的正面作用。据12月中旬的报道，中车击败了捷克的斯柯达和德国的西门子，拿下了葡萄牙18列地铁车厢的订单，订单总价值达到4960万欧元。据葡萄牙当地的地铁公司介绍，由中车负责项目制造，公司将节省超过650万欧元的开支。

有分析人士指出，随着不断拿下海外地铁订单，中企中车的实力将逐渐受到国际认可，影响力也不断扩大，中车在美国工厂的业务可能从客运列车拓展到货运列车，而目前美企在从事货运列车的生产和经营，中车在美国市场日益发展引起了竞争对手的注意，因此未来中企加速“出海”必须注意竞争对手可能采取的动作。

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