◆仅剩的826元存款

从一月中旬之后，李云已经近四个月没有带团了，“不知道要等到什么时候”，李云偶尔会非常烦躁，不工作就意味着没收入。

2月份之后，除了生活必需品，李云没再多花过一分钱，但房租、生活费、各种欠款的账单还是一样一样地摆在了她面前，“我也在找工作，但现在还没有什么消息。”

李云默默算了一笔账，加上微信里的零钱，如今她全部的“身家”只有826元。2月初，李云和房东协商，退掉了在上海合租的房子，这样每月可以节省2500元的开销。没有工作的日子，李云只待在父母身边，至少吃喝不用发愁。

李云没有告诉父母，自己还有8期的分期账单要还，每个月几千元，她还没想好要怎么还，“但不想向父母要，想找朋友先借一些过渡。”

出来工作这么久，除了春节，李云没有给过家里钱，“爸妈让我自己花，别委屈自己。”李云和不少90后一样，基本月光，买大件都分期，“收入好的时候有1万多块，不好的时候也有七八千块，但我的钱除了交房租，吃饭，剩下的花在哪里了，我也不知道。”

去年年底，李云换了新手机，又买了不少衣服和化妆品，如今让李云特别后悔。

和李云一样焦虑的还有诸亚楠，“躺在那里，怎么也睡不着。”特别是知道复工短期内希望不大的时候，诸亚楠更急了，“前段时间掉头发很严重。”

随着疫情在世界各国的爆发，境外旅游也很快受到影响。

金振喜是一位在韩国的包车司机，从黑龙江到韩国已经快20年。2000年，27岁的他还是国内一家企业的驻外派遣员。2015年，金振喜所在的企业倒闭后他也失业了，因不想回国，他用工资和补偿金全款，花了3700万韩元（约折合人民币21.51万元）买了一辆11座的商务车，开始跑车。

2017年，金振喜开始在旅游公司做包车司机，把车和司机的时间租给公司，由公司统一配发订单。这份工作比较稳定，平时有接送机业务，也有首尔周边一日包车游业务。“去南怡岛的游客一直很多，最多的时候我商务车能坐8个人。” 这样算下来，金振喜一个月接送上百人是不成问题的，“每个月刨除油费、生活费等成本，还能剩差不多200万韩币（约折合人民币11629元）。”

金振喜在首尔的生活成本很高，算上房租、吃饭，一个月至少也要150万韩币（约折合人民币8722元）。因为国内有子女老人要养，他的钱除了必要的生活开支，基本都寄回了家。

春节前，公司给金振喜提前派了五天的订单，但临近出车日期时，订单全部都无补偿取消。金喜振这样的包车司机在韩国算是“个体户”，把自己车挂靠在某家公司，名义上是该公司的职员，但实际上公司并不负责底薪，“干一天才有一天的工资。”

疫情期间，金振喜曾零星跑过几个订单，最近的一单是在2月21日，一个点对点的订单，把客人从南怡岛接到首尔，赚了8万韩币，在这之后，再也没有别的订单。疫情前，金振喜每月能工作二十多天，但疫情发生到现在，他的工作已经停了两个多月。

尽管到韩国工作的时间已经很长了，但金振喜没有买房也没有移民，银行里几乎没有存款，赚的钱大多寄回家了。“在韩国我自己只交了医疗保险，遇到没收入的情况几乎没有抗风险的能力。” 现在的他比之前更加节俭，因为要考虑的不仅是自己的生活，还有孩子和家里的老人。

◆凌晨四点排队找工作

春节前，金振喜的女儿来韩国看他，两人一起生活了一段时间，“一年只能见一次，难得有这么多时间在一起。”疫情期间不能出去工作的郁闷，因为女儿得到了暂时的缓解。

3月9日，女儿要回国，金振喜把身上全部的钱都给了她，只为了让家人放心。女儿走后，金振喜开始了每天找工作的生活状态，“凌晨四点排在职业介绍所门口，但直到现在也没有找到工作。”

金振喜说，职业介绍所介绍的基本都是工地上的重活，想要去干活，还需要提前学习4小时安全教育课，“我早就学完了，但工地希望用老员工，我们只是补缺，如果哪天需要的人多了，才可能派我们过去。”

虽然一直没有工作，但金振喜还是经常和公司负责人联系想要尽快复工。3月份，金振喜还和公司负责人见了一面，对方告诉他情况不是很乐观，目前全公司有50多辆车，如果六月前能复工或许还能维持下去，否则，公司能否生存下去还是个问题。

在国内接待境外游客的王军也开始在职业“空窗期”去寻找新的工作。

去年旺季的时候，王军每个月都排得满满的。“我要是愿意的话，可以连续30天都上班”，王军说，一个团2-3天，月平均收入2万元左右。但进入鼠年之后，王军带团数和收入都还是零。

几天前，王军和自己的一名英国客人聊天，客人告诉他，英国的情况也非常糟糕。这名客人之前每年都会来中国旅游，但是今年他没有计划要来，“他和我说明年可能也来不了。”

当这种状态持续两个多月后，一向乐观淡定的王军淡定不起来了，他判断“今年的出入境游可能根本无法复苏”，他决定先找个其他行业的工作去做。

但经过4次尝试之后，王军发现自己陷入了一个“高不成低不就”的尴尬境地。王军找到的工作都和销售有关，但要么是自己专业储备不够，要么是自己觉得天天打电话找客户“与自己价值观不符”，每一份工作都干几天，最快的是早上入职，下午辞职，“毕竟闯荡社会十多年了，突然一切重头再来，心理上有些不适应。”

和王军一样，诸亚楠也几个月没有收入了。她把这个漫长的“假期”当作是陪伴家人的机会。

收入高的时候，诸亚楠一个月的支出是八千元到一万元，“不停地买买买”。最近，除了买菜和生活必需品，她买新衣服和化妆品的次数也少了很多。诸亚楠说，像她这类工作时间长，有一定存款的人还是能撑几年，但她身边一些刚拿证的新导游，已经快撑不住了。

一位导游在网上卖水果，做起了助农项目

◆为谋生活当主播，做代购

疫情带来的影响还在持续，现实让许多从事旅游工作的人不得不做出选择——继续等待，还是重新就业。

最近诸亚楠参加了喜马拉雅的一个节目——由10名优秀的导游，讲不同主题的内容，比如历史、人文、文物等。“我讲历史，我讲的第1期就是关于唐代审美观的，我还把这个和陶俑结合在了一起。”

在家里，诸亚楠会经常学习，增加自己的知识储备，不仅为复工做准备，也为了自己新参加的节目，“会看一些国内景区开放的新闻，会做做运动，也会为节目写点文字。”

诸亚楠突然觉得自己有了前进的动力，“现在才刚开始，但我一定要做好这个主播。今后也会抓住这样的机会。”诸亚楠说，主播也有报酬，如果收听量很好，就会有相应的订单。

在诸亚楠认识的朋友里，有的同行准备转行去做保险的，也有开始做微商的，“他们可能觉得看不到好转，准备自救了。”但诸亚楠很坚定，“我没有考虑过转行，我热爱旅游行业，就想要一直做下去。”

“我享受那种站在车上拿着话筒，被客人期待的目光包围的感觉。那一刻，我相信他们是希望有所获得的。” 诸亚楠说，会继续等待旅游行业的复苏。

方芳就是一位转行做代购和微商的导游。这段时间她一直坚持在朋友圈发布代购澳洲和欧洲的保健品、化妆品的信息。每天一睁眼，方芳就赶快看看有没有人微信留言询问产品、价格。疫情之前，她的朋友圈是带团去各地旅游的风景照、是外出就餐的美食照，如今，从上到下全是所代购物品的图片。这些天，她靠代购化妆品，挣了不到2000元。

尝试销售工作失败后，导游王军不再盲目的找工作。王军不想丢掉自己的专业英语，如今他正努力平和心态，同时注册了一些网站账号，在上面开始直播。

远在韩国的金振喜还在努力地找工作，他希望还能继续从事运输业。“我已经超过四十岁了，除了开车什么也不会，离开国内二十多年了，与其回国重新开始，不如就在这里找点活干吧。”

在父母身边的李云因为没有积蓄，每天仍在投简历。闲暇的时间李云也会看看书，写写文章，她和朋友商量好了，准备一起开个公号，就发关于美妆、服饰方面的文章。“没想过挣钱，但我们喜欢。”

这两天，李云看到北京突发公共卫生事件响应级别从一级降至二级，她对重新开工有了期待。

（文中除诸亚楠外，均为化名）

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