其中，英国新冠病毒感染确诊病例新增3997例，累计确诊病例总数162350例，新增死亡数587人，累计死亡总数21745人，新增治愈人数4，累计治愈813人。

为抑制新冠疫情蔓延，英国采取了“封锁”措施，导致英国的经济大受影响。

据此前英国国家统计局发布数据显示，2020年3月英国零售行业销售额以降幅5.1%创下了近30多年最大的月度降幅。其中服装店的销售额降幅最大的，较上月下降34.8%。同时，由于疫情限制了人们的外出，3月的燃料销量也急剧下降了18.9%。

且在近日，英国首相约翰逊表示，在疫情第一阶段过去后，才会考虑取消限制，加速经济发展。

受疫情影响，全球的航空业遭受重大打击，北欧航空公司表示将永久性裁减至多5000个全职岗位，相当于其近一半的员工；挪威穿梭航空表示其大部分飞机在未来12个月很可能会保持停飞状态，全面复苏至少要到2022年才能实现；德国汉莎航空正考虑申请债权人保护。

以此同时忙着脱欧的英国也无法独善其身

。英国的航空业也处于非常不乐观的情形，除英国航空外，其他的航空都已经快撑不下去了，尤其是廉价航空，其中弗莱比航空公司宣布破产，易捷航空宣布所有飞机停飞。

但近日有消息称，英国航空公司表示，要恢复2019年的乘客水平将需要“数年”，故计划裁员达1.2万人。据悉，英航目前有4.5万名员工，包括1.65万名空乘人员，以及3900名飞行员。

所以这次裁员比例占到全公司员工的四分之一。

据报道，英航CEO亚历克斯·克鲁兹在发给员工的信中表示，近期航空业的前景进一步恶化，而英航没有随时可以依靠的政府救助计划，且目前公司借入都是短期资金，无法解决受疫情带来的较长期挑战，必须立即采取行动改变，才能承受客户需求可能长期性的减少、经济冲击等事件。