摩托车导致交通事故 未规定两段式左转

台湾省摩托车路权促进会近期在脸书发起待转大富翁活动，28日号召几十名摩托车骑士，在台湾高雄部分路口无限待转转圈圈，导致交通塞爆，不爽的民众通报警方后，却因骑士们...

 法律法规网消息  台湾省摩托车路权促进会近期在脸书发起“待转大富翁”活动，28日号召几十名摩托车骑士，在台湾高雄部分路口“无限待转”转圈圈，导致交通塞爆，不爽的民众通报警方后，却因骑士们“待转”合法，警察只能在旁维持秩序，避免发生意外。

“如果待转区供不应求，几十辆摩托车挤在待转区真有比较安全吗？”台湾省摩托车路权促进会为了表达自己的诉求，28日晚间8时多，号召数十位摩托车骑士在高雄中山五福、博爱裕隆路口进行“无限待转”活动30分钟。只见数十辆摩托车在同一个路口不断“转圈圈”，让交通塞爆。

许多被卡在路上许久的民众，认为路权遭到侵犯而报警处理，但因为摩托车都是“按照规定”在摩托车待转区准备左转，过程完全“合法”，警方到场后只能维持秩序、疏导交通，并在旁搜证避免发生意外。

活动结束后，台湾摩托车促进会在脸书表示：“感谢大家对于争取路权的努力，待转大富翁的活动将趁胜追击，会不定期的继续举办下去。”该团体还曾强调，“如果两段式左转真的那么安全，那我们强烈要求四轮以上汽车加入待转行列。”不过，该团体的诉求手段，在网络上评价两极。有网友说“合法待转，没规定不能一直待转啊，思考人生方向不行喔”、“做法很理*”，但也有人批评说“用这样的方法抗议，只是造成所有用路人不便”、“以前没待转死亡率夭寿高，现在竟然想改回去，有病。”

依造台湾高雄警方统计，今年1至9月未依规定两段式左转发生的交通事故，共有15867件、2016年同期也有13165件；警方表示，之前骑车民众未依两段式左转时，造成许多交通事故，还是呼吁民众遵守两段式左转。