民航处指新航管系统定期重启工作席位属恒常维护程序
民航处回应有报道指，新航空交通管理系统要每两星期重启，以及子系统“电子纸条系统”要每小时作人手检查。民航处晚上发声明，指新航管系统去年十一月中启用以来，一直二十四小时不停运作。为保障系统安全、可靠和稳...
民航处回应有报道指，新航空交通管理系统要每两星期重启，以及子系统“电子纸条系统”要每小时作人手检查。民航处晚上发声明，指新航管系统去年十一月中启用以来，一直二十四小时不停运作。为保障系统安全、可靠和稳定运作，民航处根据承办商建议及具体运作经验，目前每一至两星期重新启动工作席位，属恒常维护程序；期间空管人员如常提供空管服务，航班运作及航空安全不会受影响。
民航处又证实，航空指挥塔的电子纸条系统，本月二日早上六时许曾间歇*短暂故障，未能处理部分离境航班资料，要改由空管中心提供。经检查后，系统在约一小时十分钟后全面回复正常。民航处正与系统承办商研究事件成因及跟进行动。民航处解释，由于事件完全没有影响航空安全及机场运作，民航处早前未有公布。
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