厦门空中自行车道优化升级后重新开放 [法制先锋]

【更安全】●下桥处增加减速带●完善桥面标志标线【更舒适】●抬高监控箱●增加排水孔厦门网讯(厦门日报记者吴海奎)昨日，全长7.6公里的空中自行车道完成分段封闭调试，全线重新对外开放，市民朋友又可以从瑞景一路畅...

【更安全】

●下桥处增加减速带

●完善桥面标志标线

【更舒适】

●抬高监控箱

●增加排水孔

厦门网讯(厦门日报记者吴海奎)昨日，全长7.6公里的空中自行车道完成分段封闭调试，全线重新对外开放，市民朋友又可以从瑞景一路畅快骑行至县后了，而且骑行的舒适*将提高。记者从市市政建设开发总公司了解到，经过优化升级后，空中自行车道的监控箱“长高了”，骑行视野更加开阔，同时，路面也更加平整，还增加了一些文明骑行的提示牌。

1月26日，全国首条空中自行车道——福建厦门云顶路自行车快速道示范段试运行。在试运行的一个月内，管理单位发现了一些问题并着手解决，也收到了不少市民在亲身体验后的一些建议。随后进行分段封闭调试，正是为了更好地优化交通组织，提升空中自行车道的通行能力。据介绍，此次调试主要优化这些方面，一是把监控杆上面的监控箱从1.7米“抬高”到2米，使得骑行者不再觉得“压抑”；二是增加排水孔，解决部分桥面易积水的问题；三是在一些下桥处增加减速带，提高骑行的安全*；四是完善桥面的标志标线，比如在蓝*区域的地面上，写上“等候区”等标志。此外，还增加了文明骑行和空中自行车道管理规定的提示牌，比如说，空中自行车专用道禁止载人；12周岁以下儿童禁止在上面骑行；除停放点和服务点以外，自行车专用道上禁止停车等。

目前，空中自行车道的闸机自动识别系统也在抓紧建设中，预计5月1日前可投入使用，识别一辆车的时间仅需0.6秒，识别率有望达到98%以上，届时，市民骑自行车进入空中自行车道主要通过闸机自动放行，大大减少人工干预。