到2020年底山东高速公路通车里程将突破7600公里 [法制先锋]

(记者刘自锐)28日，记者从山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会了解到，到2020年底，山东省高速公路通车里程将突破7600公里，通达除海岛县长岛外所有县(市、区)和10万人以上的城镇，实现县县通高速，5万人以上的...

(记者刘自锐)28日，记者从山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会了解到，到2020年底，山东省高速公路通车里程将突破7600公里，通达除海岛县长岛外所有县(市、区)和10万人以上的城镇，实现县县通高速，5万人以上的城镇(不含长岛)至少一条高等级公路连接。

山东省交通运输厅厅长王玉君介绍说，2015年，山东省政府提出了十三五期间实现两网两通的战略规划目标，确定到十三五末，山东省实现市市通高铁、县县通高速。

同时，山东各市也根据当地区域经济社会发展实际，相继提出高速公路建设的迫切要求。为此，山东省交通运输厅启动实施了《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》调整工作。调整后，报山东省政府同意，山东省高速公路网布局为九纵五横一环七连，简称9517网，规划总里程约8300公里，加上研究线位共8700公里。

2016年，山东省计划开工枣木高速东延、枣庄至菏泽(原枣庄至鱼台、鱼台至菏泽2个项目合并1个项目立项)、济南至泰安、巨野至单县、宁阳至梁山、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建等7个项目、737公里，目前已全部进场施工。

2017年，山东省计划开工青兰高速莱芜至泰安段、董家口至梁山高速新泰至宁阳、董家口至五莲、沾化至临淄、新泰至台儿庄、济南绕城高速二环线东环段、济乐高速南延、青岛新机场高速、潍日高速潍坊连接线、高唐至东阿、德上高速京台高速至G105段等11个、642公里高速公路。

十三五规划的高速公路项目建成后，山东省高速公路规模和结构将进一步完善，山东省中、西部地区高速公路网规模显著提升，每百万人拥有高速公路通车里程达到80、70公里，山东省东、西部基础设施差距明显缩小，为山东省提前全面建成小康社会提供强有力的引领和支撑。

目前，山东省在建高速公路项目达到20个、1962公里，山东高速集团和齐鲁交通发展集团作为十三五期间山东省高速公路建设项目的主要投资主体，将进一步加大投入。

对十三五规划中的拟开工项目，山东省交通运输厅将会同各项目法人，立足一个早字，早动手、早落实、多储备，分层次梳理好各项任务，建立任务清单和工作台帐，在山东省直有关部门和各市政府的大力支持下，压茬开展项目工可编制、初步设计及施工图设计，细化时间节点，系统扎实推进，坚定不移地按规定的路线图和时间表完成各项任务，确保完成十三五规划目标。

在工程实体建设方面，大力倡导工匠精神，立足节能环保，更加注重工程设计与自然环境的和谐，更加注重新技术、新工艺、新材料的应用推广，打造内实外美的品质工程。在行业监管方面，省交通运输厅将立足自身职责，不断加强对项目法人资金到位、招标投标、工程变更、项目验收等关键程序和重点环节监管，强化日常监督检查，确保工程质量、安全、廉政，维护公众利益，为人民群众创造畅安舒美的高速公路出行条件。