合肥至铜陵明年更通畅 [法制先锋]

再等半年左右，合肥南部将添一级通江大道，合肥、铜陵两地的车辆往来将更通畅。记者从合肥市公路局获悉，S103合铜路(庐城至枞阳段)改建项目交通及附属工程展开土建施工招标，计划明年五一建成通车。在北向出城方向，...

再等半年左右，合肥南部将添一级通江大道，合肥、铜陵两地的车辆往来将更通畅。记者从合肥市公路局获悉，S103合铜路(庐城至枞阳段)改建项目交通及附属工程展开土建施工招标，计划明年五一建成通车。

在北向出城方向，重要的公路合(肥)水(家湖)路正在大修。合(肥)水(家湖)路南起双墩镇新兴路，途经下塘、朱巷、左店等乡镇，终点至水湖镇，全长53.5公里。

市公路部门相关负责人介绍，涉及到此次大修的路段主要是合水路下塘段，全长6.22公里，其中，约有3.88公里为长丰县下塘镇街道路段。目前，合水路大修工程紧抓晴好天气，施工单位积极组织人力物力推进工程进度，目前已顺利进入沥青路面试验段施工。

据悉，该项目水泥稳定碎石基层施工已经全部完成，沥青路面试验段施工完成后，将全面开展沥青面层施工，争取在近期完成路面主体施工。项目完成后，合肥至淮南的快速通道将更顺畅，对改善提升合水路通行能力，促进合淮同城化建设，发展地方经济将起到积极的推动作用。

合肥南部直通长江一级公路原先只有G206合(肥)安(庆)路一条，此次升级改造的一级通江大道是合(肥)铜(陵)路，合肥境内全长91公里，一期项目肥西至庐城段已于2015年底建成通车，本次改造的庐江至枞阳段是二期项目，起点位于庐江县城南外环线南侧，道路沿线经沙溪社区、泥河镇、店桥社区，终点位于庐江与枞阳交界处，全长31.298公里。

一般路段设计速度采用80公里/小时，双向四车道，路基宽24.5米；集镇段设计速度60公里/小时，设计为市政道路段，为双向四车道并增设侧分带和辅道。其中，沙溪和店桥市政段道路红线宽度32米，泥河镇市政段道路红线宽度36米。全线设置5座中桥约278.68延米，10座小桥约256延米，简易互通立交1处。项目总投资约12.31亿。

合(肥)枞(阳)路全线91公里，分两段，一段是合肥至庐江县，另一段是庐江至枞阳，北起肥西县城，南至枞阳县桂家坝的长江边。其中，庐江至枞阳段已经在建设中。

本周，合肥市公路管理局对S103合铜路(庐城至枞阳段)改建工程及附属工程展开土建施工招标。该段改造路线全长约32公里，按一级公路标准建设，街道段兼顾市政功能。本次招标全线的标志、标线、标牌等安全设施及交通监控、照明工程土建工程。项目概算4000万元，分为两个标段施工。

根据计划，12月份完成全线双幅路面两层沥青摊铺，主车道双向通车，最后一层路面沥青要等到全线道路管网、绿化等附属工程结束摊铺，最迟2017年五一前全线竣工通车，届时往来合肥、铜陵两地的车辆交通将更畅了。